Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Az olasz Motociclismo motoros újság által közzétett vázlatrajz talán
már többet mutat a hivatalosan a szeptemberi Intermot-on bemutatandó új
Honda CBR600-asról. Az olasz lap információi szerint a pár hét múlva
megnyíló Monaco Hall 2002-n már többet tudhatunk meg az új 600-as
középkategóriás gépről, amelynek neve CBR600RR lehet, utalva az extrém
sportos kialakítására.
Az új kinézetet a MotoGP-ből Rossi révén jól ismert Honda RCV211-es
inspirálta. Esztétikai szempontból a fő attrakciót az ülés alatt
elvezetett hátsó kipufogódob jelenti. Azonban az idomok alatt más
forradalmi újdonságokat is várhatunk majd a CBR-től. Ugyanis az F5
sorozat kódnéven emlegetett újdonság vadonatúj modell lesz, mivel az
1999-ben bemutatott F4 (PC35), majd 2001-re átdolgozott befecskendezős
F4i megérett a leváltásra, legalábbis sportmotoros termékcsere ciklus
szerint, ahol 4 évente új modell, 2 évente ráncfelvarrás esedékes
szinte minden japán gyártónál.
115 lóerősre tippelik az új modellt, amely 5-6 lóerővel több mint a
jelenlegi típus. Az ultra kompakt építési mód valószínűleg jó pár
CBR600-as kedvelőt esetleg elriaszt az újdonságtól, de nekik sem kell
félniük, valószínűleg a Honda egy szolidabb, kifejezetten mindenes
600-as sportváltozatot is bemutat az őszi kiállításokon. Azonban a
Hondának mindent bele kell majd adnia, mert a konkurencia nem alszik,
és a Yamaha szintén vadonatúj YZF-R6-ossal jelentkezik ősszel, valamint
a Kawasaki, akinek az idei ZX6-R gépe sem rossz darab, de őszre egy még
jobb, teljesen új modellt mutat be.
További cikkeink
