





Ha ez a jövő, akkor még egy keveset éljünk a mának
2021-ben még a kis gyártók és a feltörekvő távolkeletiek is olyan motorokat dobnak piacra, amikbe nehéz belekötni. Erre Európából kapunk egy olyan elektromos robogót, ami mintha nem lenne befejezve. És még drága is. Cserébe még így is - vagy épp ezekért - szerethető, és lehet, hogy végső soron megéri.





Túl sok a technó, kevés a rock and roll
A Hondának a cruisergyártással legfeljebb részsikerei voltak, mint a VTX1800, ami műszakilag oda volt rakva rendesen, vagy a Shadow 750, amivel kellemes lassan menni, de ezek inkább mentumok az első félidőben, nem a továbbjutást jelentő gólok. Mint a magyar válogatott szereplései: vannak ígéretes mozzanatok, de összességében a semmit szépítjük. Már éppen úgy nézett ki, hogy belátják, és elengedik csendben az egészet, aztán 2017-ben előálltak a Rebel 500-zal, majd miután azt egy facelifttel rendbe rakták, ráemelték az 1100-ast.

