Ilyen egy BMW, ha megadnak neki mindent
Óriási a szórás az F10-es kódú 5-ös BMW-k használtpiaci árában, 520d-ből a legolcsóbbak bőven 4 millió forint alatt kezdődnek, a drágábbak pedig 10 millió körül érnek véget, és persze hatalmas a különbség a futásteljesítményükben és az állapotukban is, éppen ezért nagyon fontos az átvizsgálás, ami ezúttal is az Avalon szervizben történt. A kényelmes, masszív és csendes utazóautó sokaknak lehet nagyon csábító, ezzel az N47-es motorral pedig a fogyasztása is elég alacsony tud lenni, viszont költeni kell rá, mégpedig folyamatosan, az elhanyagolt példányok előbb-utóbb feneketlen pénztemetővé válnak, ha ki nem gyulladnak.
Már olcsó, de elpusztíthatatlan is?
Ma a hétköznapi ember számára az SUV jelenti a terepjárót, de ugye vannak azok az valódi terepjárók, amelyekkel nemcsak bemehet az ember a terepre, hanem ki is jön vele onnan. Sőt, akár többször is megteheti ezt. Vagy akár nagyobb vontatmányokat is vonszolhat, keresztül Európán. Ahogy gazdája is csinálja ezzel a Jeep Grand Cherokee-val, aminek további különlegessége az, hogy jobbkormányos. A tulaj igazolt távolléte miatt egy barát hozta el a Jeepet az Avalon szervizbe az átvizsgálásra. Valószínűleg a Jeep legjobb időszakában készült az autó, a motor és a váltó Mercedes, a tereptudás meg eredeti amerikai, csakhogy 2006 már rég volt, és az, hogy nem ragad el terepen, még nem jelenti azt, hogy közúton biztonságos. Nézzük, mit találtak az avalonos srácok, Bálint és Roland:
Olaj, víz legyen benne, és kimegy a világból!
Egy kis műhelytitok a MűhelyPRN háza tájáról: a jelentkezők listája átlépte a 6000 sort, vagyis elég nagy a tolongás, és mivel egy év 52 hétből áll, ehhez képest nagyon kevés autót tudunk átvizsgálni. Ez a Honda Accord a 160. résztvevő. Azért különleges, mert az eredetileg behívott, félmilliót futott Fabia PD TDI gazdája elfelejtett eljönni az Avalon szervizbe. Sokszor felmerül a gyanú, hogy alapos karbantartás, javítás után érkezik egy-egy autó hozzánk, de most az az Accord és Karcsi garantáltan fellelési állapotban érkezett, 20 perccel Balló Marci telefonja után, beugrani a Skoda helyett. Hisz a Honda Accord hetedik generációja még sosem szerepelt a MűhelyPRN-ban, fogadjátok szeretettel:
