A bejelentkezés itt is Flash4 alkalmazással
indul, de enélkül ma már nem lehet honlapot csinálni, legalábbis
a magyar márkaképviseletek Flash4 véd- és dacszövetséget
alapítottak. Renault-ék javára szóljon, hogy az eddig
megvizsgált honlapok közül az ő designjuk az egyik legkevesbé
öncélú. (Sajnos Macintoshon csak a kezdôlap megkerülésével érhetô
el a site az index2.html begépelésével, ugyanis simán
www.renault.hu ra csak egy homogén zöld oldalt kapunk - ez azért
ciki... -
a webszerkesztô megjegyzése)
 |
|
| |
|
Az rögtön látszik, hogy az oldal informatív.
Kiemelt helyén mutatják be az éppen futó akciójukat, és
az újdonságok is hangsúlyos helyen láthatóak. A menüpontok
és az alpontok logikusan elrendezettek és informatívak. A Flash4
konstrukció hátránya viszont, hogy egyes menüpontok elsikkadhatnak,
ha nem éppen a (meglehetősen kisméretű) menüpont felett
állomásoztatjuk az egerünket.
A marketing-rész kibírható. Rögtön a főoldalon
beleakadunk egy kompliziert Flash4 alkalmazásba, ahová szorgalmasan
kattingatva
a cég PR-csapatának teljes életművét megtekinthetjük, de ezt
akár ki is hagyhatjuk.
| |
|
|
|
A "Történelem" menüpont igencsak nagy
vonalakban vázolja fel a Renault múltját, a "Képtár"-ban viszont
csak a cég extrém modelljei és tanulmányautói szerepelnek. (Itt
olvasható az a mondat, amely a nagy potenciális növekedésű piacok
között
Kelet-Európa és Kína mellett egy bizonyos "Mercosur"-t
emleget - hogy az vajon mi lehet??)
| |
|
| |
|
A lap többi részén nincsenek öncélú fogások,
reklámspotok, "ki tud többet a Renault-ról?" játékok és társaik,
van viszont elektronikus hírlevél, amire fel lehet az oldalról
iratkozni. A sajtó képviselői külön szekcióba léphetnek, ahonnan
például tesztautót is foglalhatnak.
Elvileg. Ehhez ugyanis valahol regisztrálniuk kéne magukat,
de az oldalról nem lehet, sőt, az sem derül ki, hogy akkor vajon mi
a módja. A hírrovat utolsó bejegyzése szeptember végi keltezésű.
| |
|
|
|
A képviselet és az internetezők kapcsolata megoldott: a
főmenüből lehet episztolákat fogalmazni a központ felé, és a helyi
márkakereskedők mindegyikének is van működő email postaládája. A
site azonban nem linkel a márkakereskedők esetleges weboldalaira.
A legörömtelibb, hogy az egyes modellek oldalai végre
konkrét árakat is tartalmaznak. A felszereltség helyben is
megtekinthető, de két formátumban (Excel és Acrobat) a létező
legrészletesebb, összehasonlításra alkalmas, árakat is tartalmazó
táblázatokat is letölthetjük.
| |
|
| |
|
Érdekes módon viszont nincsenek képek a
kocsikról - ezeket valamilyen mozgófilm lenne hivatott
helyettesíteni, nekünk azonban nem sikerült letöltenünk őket.
(Macintoshon ezek a VR képek megtekinthetôk, igy belűröl és
kívülrôl is tanulmányozhatjuk az autókat -
a webszerkesztô megjegyzése)
A műszaki adatok gyakorlatilag nem léteznek,
érdemleges adatként csak a lóerőszámot tudjuk meg az egyes
autókról. Olyan alapvető paraméterek hiányoznak, mint a fogyasztás
vagy a végsebesség.
Plusz: végre árak, praktikus felszereltségi lista, hírlevél,
áttekinthető felépítés.
Mínusz: elégtelen műszaki adatok, gyenge képanyag a futó
modellekről, nem működő linkek hiánya a márkakereskedők oldalaira, nem
lehet regisztrálni a "sajtóbelepőre"
Alternatíva:
www.baumgartner.hu, a
legnagyobb márkakereskedő honlapja, ahol egyrészt megtalálható az
összes lényeges műszaki adat és méret, másrészt helyben
összeállíthatjuk álmaink autóját és azonnal meg is kapjuk a
finanszírozási ajánlatot
További cikkeink
