A múltban a tervezőasztal elôtt görnyedő mérnök agyából kipattanó
égi szikra keserves modellezési procedúrák után öltött anyagi formát.
Évek teltek el, mire az elképzelés megvalósult. Kicsinyített
modellek, töréstesztek százai után indulhatott be a tömegyártás.
Ráadásul sokszor túl későn derült ki, hogy már az alapkoncepció is
hibás. Később hónapok munkájával megírt egyedi szoftverek segítették a
munkát.
Most itt egy szenzációs találmány, ami töredékére csökkentheti a
tervezés költségeit és a rá fordított időt. Az 1982-ben alapított
Advanced Rotocraft Technology Inc. a magasszintű aerodinamikai és
autógyártási technológiák szimulálására két kereskedelmi szoftvert
dobott piacra: a Flightlabot és a Mobilabot, amelyek képesek bármilyen
repülés, mozgás, több testből álló rendszer virtuális lekövetésére és
elemzésére. Ezek a világon egyedülálló módon lehetőséget nyújtanak a
fejlesztőmérnököknek, hogy még
nem létező prototípusokat elemezzenek, értékeljenek, rendkívül
összetett többtestes, nem lineáris mozgású modelleket hozzanak létre
szoftverkörnyezetben.
A mérnök a koncepciótól csupán a számítógépe előtt ülve juthat el a
próbaútig (meglepő sebességgel és pontossággal). Az ART
önműködő, ellenőrzött matematikai modelleket hozott létre
elsősorban a repülés, másrészt a földi mozgás szimulációs szcenárióinak
leképzésére. Ezek a mesterséges modellek minden repülőgép- és
autótervező vágyálmait megvalósítják, hiszen úgy tesztelhetik
találmányaikat, hogy a legkevesebb energiát sem kell a tényleges
megvalósítási fázisokba ölniük. Ráadásul lényeges gépidő is
megspórolható, hiszen nem kell szimulációs algoritmusokat programozni.
(Szemben a korábbi C vagy FORTRAN rendszerekkel.)
Ne képzeljük, hogy egy autóversenybe csöppenünk. A 3 szintű grafikai
felületből csak a legmagasabb szintű nyújt térélményt, a másik kettő
sematikus ábrával jeleníti meg a történteket. Ennek ellenére
minden alkatrész viselkedése megjeleníthető, így kiszűrhetők a
későbbi típushibák.
Ha a tervező tudja, mit szeretne, milyen anyagokat használ fel,
milyen célt tűz ki a jármű elé, könnyedén társíthat hozzá környezeti
viszonyokat.
Így tervezték a Marsjárót is. A program platformfüggetlenné
tehető, a nagy számítási igény kielégítésére támogatja a
többprocesszoros rendszereket. Mivel ára a csillagos égtől csupán
néhány milliméterre van, nem valószínű, hogy kisebb fejlesztőcégek
beszerzik. Az óriások - különösen akik a repülôgépgyártásban is
érdekeltek - valószínűleg lecsapnak rá. Talán így sikerül kis
fogyasztású, stabil útfekvésű modelleket létrehozniuk dollármilliók
felesleges kidobása nélkül. Persze csak ha akarnak.
http://www.flightlab.com
További cikkeink
