A cikk borítóképe illusztráció, a Continental gumitesztjén készült, és egy négyévszakos gumi szerepel rajta.
Szia Gumidoki!
Felmerült bennem egy kérdés: a négyévszakos gumik mennyire viselik jól ezt a kánikulát?
Téli-nyári garnitúrát cserélnék négyévszakosra, mivel nem megyek sokat, nagyjából évi 8-10 ezer kilométert, azt is közúton. A téli körülmények miatt nem aggódom, mivel manapság nem olyan a tél, mint régebben. Ami elbizonytalanított, az a brutál nyári meleg. Bírják ezt a négyévszakos abroncsok?
Előre is köszönöm!
Üdv: Zsolt
Kedves Zsolt!
Jó a kérdés, és jogos a gondolat, de a válaszom az, hogy egészen jól!
A négyévszakos egyik legnagyobb ellensége a forró aszfalton az autópályatempó. Ezért sem javasolt olyannak, aki sokat és rendszeresen pályázik. Ezek a gumik egyszerűen nem erre valók. Ha kánikulában ugyan, de városban, agglomerációban, esetleg országúton használod, az viszont olyan nagyon nem árthat meg neki.
Üdv: Gumidoki
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
