Kedves Becsületesnepper!

A feleségemnek keresek egy automataváltós autót. Sajnos nem működik megfelelően a bal lába, így nem kapott másra jogosítványt. Szeretnék kisebb méretűt ilyen VW Golf, vagy hasonló, és mindenképpen benzinest, mert az óvodáig a dízelnek esélye sem lenne meglangyosodni.

Eddigi kiszemeltünk egy 2012/1, benzines 1.4 es, Honda Jazz 84000 km-rel. A maximum ár amit tudnánk az autóért adni az kb 2,6 millió.

Sajnos automata témában teljesen vakon vagyok. Eddig nem érdekelt a téma, és az idő rövidsége miatt nem is tudnék belemélyedni rendesen.

Segítségét előre is köszönöm!

Tisztelettel Rudolf!

Kedves Rudolf!

Teljesen egyetértek a Jazzel. Ebben az évjáratban már ismét a CVT váltó van, a váltó olajcseréjére kell nagyon odafigyelni, csak a gyári Honda olajat szabad beletölteni, semmi mást, hiába ugyanaz a specifikációja az olajnak. Az első olajcsere gyári előírás szerint 120 ezernél van utána, 60 ezrenként, de a tapasztalat azt mutatja, hogy az elsőt 90 ezernél kell csinálni, utána 30-40 ezrenként a továbbiakat. Ellenkező esetben az indító kuplung tönkre fog menni, ennek induláskor rángatás a jele. Egyébként csak a kötelezőket kell rajta cserélni, fék, olaj, gyertya. A vezérlését soha nem kell cserélni, ebben igazi vezérműlánc van, még a 300 ezret futott autókban is a gyári lánc szalad.

Üdvözlettel:

-Becsületesnepper-