Üdvözletem Tisztelt Becsületesnepper!
Sokadszorra feltett kérdést ismételnék, csupán a tisztánlátásom végett. Jelenlegi családi autóm mellé, cégem messzebbre költözése miatt szükségem volna egy mindennapi szaladgálós közlekedőedényre, ami keveset fogyaszt (prio1), viszonylag igénytelen, de ha költeni kell rá, ne gondolkodjak az eladásán.
Először Saxo-Pug 106 1.5 D-t néztem, majd B Corsát hasonló dízelmotorral. Uno, 90 évek utáni 1.4D stb. Dízelfronton még a Charade 1.0 TD is felmerült, illetve némiképp kilóg a sorból az ezres Swift is.
Alapból 100-150 ezrem lenne a célra, emellett természetesen a kötelező dolgokon kívül jutna meglepetésszerű költségek elhárítására is.
Summa: Inkább olcsóbban egy kevésbé (nem?!) rohadó valamit, amire költenék még kicsit, hogy megbízható is legyen, vagy a büdzsét inkább teljes egészében egy drágább bizonytalanra költsem el?
Horpadás, lakkhiba, No ABS, No klíma a barátom!
Legjobbakat!
Gergő
Kedves Gergő!
Én a Citroen Saxo/Peugeot 106-os párost nagyon kedvelem, gázolaj párán elmegy, nem annyira rohad. A kritikus pont a hátsó futómű, de ezt is lehet javítani, mondjuk ennek költsége az autó árához képest jelentős tétel lesz. A Corsa esetében a rozsdásodásra kell figyelni, a motorja zseniális, nagyon megbízható konstrukció, a hátsó futómű is egy egyszerű szerkezet. Ne legyen rozsdás, ez a lényeg.

Az Uno motorja nem olyan jó, mint az Isuzu vagy a PSA motorjai, és a kaszni is nagyon tud rohadni. Ugyanez a rozsdásodási hajlam igaz a Suzukira is, küszöbök, taposók, futómű bekötési pontok. Charade-nál is a rozsdára kell figyelni, amúgy nagyon jó kis autó. Érdemes azzal tisztában lenni, hogy a 100-150 ezer forintos ársáv a siralom völgye, nagy csodákra itt nem lehet számítani, minél kevésbé legyen rozsdás, motor menjen, karcolás, horzsolás itt nem számít.
Üdvözlettel:





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
