Tisztelt Autójogász,

A KRESZ szerint a megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjárműnek elsőbbséget kell adni. Gyakran találkozom olyan esettel (jellemzően a politikusokat szállító sötétített autók), amikor csak a fényjelzést használják (gondolom zavarja az méltóságokat a hangos sziréna), de ugyanúgy "tolják" félre a forgalmat.

Azt olvastam, hogy amennyiben csak a megkülönböztető fényjelzést használják, ez esetben a sebességhatárra vonatkozó szabályokat figyelmen kívül hagyhatják (de csak ezt) - ha ez nem veszélyezteti a többi közlekedőt. Viszont az alapból veszélyhelyzetet okoz, ha lényeges sebesség-különbséggel, agresszívan, és hangjelzés nélkül közlekednek az utakon, gyakran csak egy rosszul látható kis mágneses villogóval a tetőn. Hogyan kell kezelni az ilyen helyzeteket? Mennyire kell igyekezni elengedni őket?

Köszönettel,

Gyula

Kedves Gyula!

Az információk külön-külön nagyjából helytállók, azonban az ügyben úgy vélem, félreértés áll fenn.

Kérem, engedje meg, hogy az alábbiakban segítsek tisztázni a megkülönböztető jelzéssel kapcsolatos jogi előírásokat:

A KRESZ a megkülönböztető jelzéssel kapcsolatos előírásokat nem egy helyen, hanem széttagolva tartalmazza, és ebből adódhat a félreértés. A szabályokat ugyanis együttesen, egymásra tekintettel szükséges értelmezni és alkalmazni a helyes közlekedési magatartás megválasztásához.

A megkülönböztető jelzés kapcsán valóban elkülöníthető a hangjelzéssel és az anélkül használt fényjelzés. Emellett azonban annak is jelentősége van, hogy az ilyen jármű egymagában közlekedik vagy egy zárt csoportban haladó járműveket kísér.

Amennyiben a fényjelzés mellett hangjelzést is használ a jármű, akkor – leegyszerűsítve – a KRESZ fölött áll a többi közlekedővel szemben, akár egymagában akár csoportban közlekedik. Mindenkivel szemben elsőbbséget élvez, ideértve a gyalogosokat is.

Amennyiben csupán fényjelzést használ a jármű és zárt csoportban közlekedő járműveket kísér, akkor is a részére az érkezési irányától függetlenül elsőbbséget kell adni az útkereszteződésben, továbbá minden járművel, minden helyzetben elsőbbséget kell adni, és akadálytalan továbbhaladását - félrehúzódással és a szükséghez képest megállással - lehetővé kell tenni.

Ha a megkülönböztető fényjelzéssel ellátott és azt használó gépjármű nem ilyen zárt csoportban közlekedő járműveket kísér, hanem pl. egyedül közlekedik, akkor a gépjármű vezetője a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja, ha magatartásával a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti. Ilyen esetben tehát valóban csak a sebességhatárokra vonatkozó KRESZ szabályok alól kap felmentést a jármű, és ezen jogát is csak akkor gyakorolhatja, ha erre biztonságosan lehetősége van.

A fentiekből adódóan, a politikusok gépjárműveit kísérő, hangjelzést nem, csak fényjelzést használó járműveknek abszolút elsőbbségük van önnel és másokkal szemben.

Üdvözlettel:

Autójogász