Kedves Becsületesnepper!
Abszolút nulla tapasztalattal állok autóvásárlás előtt. Egy megbízható benzines kombit szeretnék venni, ami hosszabb távon is megállja a helyét. A kérdésem az lenne, hogy a piacot böngészve melyik az ön szerint célravezetőbb stratégia 1,5 milliós kerettel a zsebben:
Öregebb, de kevesebbet futott autót nézni, pl egy 2002-2008 közötti évjáratú 140.000 km körüli autót, vagy egy fiatal sokat futottat, ami bőven 200 ezer netán 300 ezer km-t is látott, de 2010 utáni gyártmány?
Amennyiben van olyan modell, amit tudna ajánlani a fenti információk türkében, azt is nagyon megköszönném.
Tisztelettel:
Dániel
Kedves Dániel!
Úgy látom, tényleg teljesen sötétben tapogatózik. Az idősebb, de a fiatalabb autóknál is, a kilométeróra állás egy tájékoztató adat, aminek lehet némi valóság alapja, attól függően, hogy hányan és mennyit tekertek vissza rajta az évek alatt. Lehet találni tekeretlen órás darabokat is, de a használtautó-vásárlásban pont az a legnehezebb, hogy türelmesnek kell lenni, óvatosnak, de ha találunk egy jó darabot, akkor nem lehet tökölni, azonnal lépni kell, mert elviszi más pillanatok alatt. Mindez nem egyszerű a kevésbé rutinosaknak, mert mindezt ráadásul egyszerre kell végrehajtani, ezért is olyan ingoványos talaj ez.

Ha a legkevesebb kockázatot szeretné, akkor egy Ford Focus 1.6 benzin jó lesz önnek, de óvatosan ezekkel is, mert volt belőlük egy rendőrautó széria, ami pár éve nagy mennyiségben árasztotta el a piacot az aktuális rendőr flotta csere miatt. Ezek sem rosszak, és akkoriban is csak 100-130 ezer kilométer volt bennük, tehát nem tették meg a Föld-Hold távolságot többször, de legyünk tisztában azzal, hogy miben ülünk. És végül a lényeg, ne úgy válasszon, hogy másfél millióért melyik a legfiatalabb, hanem melyik a legjobb állapotú.
Üdv:










