Tisztelt Nepperűző!

Bővült a család és szükségem lenne egy, a mostaninál nagyobb autóra. Kizárólag klímás kombi változatokban gondolkodom, a megbízhatóság, alacsony üzemeltetési költségek irányadóak. A keret 1 millió forint, éves futás 15 ezer km, fele-fele arányban országút és város. A következő típusok jöttek szóba eddig (tetszési sorrendben): Passat/ Octavia/ A4 hármas 1,9 TD 90, vagy 110 LE, adagolós változat, gondolom csillió kilométerrel. Tanácstalan vagyok, hogy a következő típusoknál benzines, vagy dízel: Megane 2002-től, Focus 2003-ig, Astra G. "Boldog" japán autó tulajként csak európai modell jöhet szóba, melyhez minden sarkon van alkatrész. A jelenlegi - megbízhatónak kikiáltott japán autómhoz úgy kell vadásznom az alkatrészeket és a fáradozásért cserébe ötször annyit fizethetek, mint mondjuk egy VW cuccaiért kellene. Az osztrák határ közelében lakom és játszom a gondolattal, hogy kint keresek egy autót a fenti szempontok mentén. Kérem adjon tanácsot, melyik autóba érdemes beugrani, feltételezve, hogy legalább a következő öt évben ezt a kocsit kell használnunk. Kérem az osztrák magánimport lehetőségét is véleményezze.

Köszönettel:
Ákos

Kedves Ákos!

A felsorolt autók közül a VW csoport autóit részesíteném előnyben. A Focus, G Astra és a Megane közül a Megane-t benzinesben venném, a többiben jó a dízel is. A Focus-ból Zách Dani kollégánk tesztelt nem régen egy nem kevesett futott példányt . Az 1.9-es TDI-k közül talán a Skoda Octavia a legigénytelenebb, és valamilyen senki által nem ismert okból azok fogyasztanak a legjobban.

Az osztrák import nem elvetendő ötlet, ha talál egy normális példányt. Az ausztriai autóknál a rozsdára kell nagyon odafigyelni, mert hihetetlen, máshol elő nem forduló helyeken tudnak rohadni. Ha talál egy igazolhatóan 200-300 ezret futott, karbantartott példányt, nyugodtan vegye meg.

Üdv:
Becsületesnepper