Kedves Olajdoki!
Mint azt már előttem (többen is) leírták, én mégís rákérdezek: Renault karbantartás füzet 5.old.(motorolaj): "Ne használjon 0W30, 5W30, 10W30 fokozatú olajokat dízelmotorok esetén."?
Az én általam használni kívánt olaj az autómba (Megane II. 1.5dci 2003/dec.) :Rheinol Primus DPF 5W-30, ACEA A3/B4/C3? (ezek a számok: A3/B4/C3 mit takarnak?)
Köszönöm:
Bandy
Kedves Bandy!
Azóta sem lettem okosabb, elképzelni sem tudom, hogy milyen kivetni valót talált a szervizfüzet összeállítója a fenti viszkozitású olajokban. A legnagyobbak sem tévedhetetlenek, Zidane, sőt még Illés Béla is lőtt néha kapufát.
A választás megfelelő, a szabványok pedig az európai autógyárak szövetségének előírásait takarják. Az ACEA A3/B4 korszerű benzin és dízel motorolajok szabványa, ami tartalmaz egy közvetlen befecskendezésű dízel motor próbapadi vizsgálatot is.
A ACEA C3 a DPF (dízel részecskeszűrővel) szerelt, alacsony szennyezőanyag tartalmú dízel motorolajokra vonatkozó elfogadás.
Üdv:
Olajdoki






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



