Kedves Olajdoki!
Egy 2003 141000 km futott VW golf 1.9 tdi 102 LE autoba milyen olajat tegyek? nemetorszagbol hoztam, ott 30ezrenkent csereltek benne olajat szervizkonyv szerint. ez helyes?
Köszönöm:
Péter Tamás
Kedves Levélíró!
Helyes a 30 ezer, ha a megfelelő olajat töltik a motorba. A VW TDI-k kétféleképpen működhetnek: az olaj igénybevételét figyelembe vevő, rugalmas "longlife" beállításnál a szervizintervallum az igénybevételtől függ (kíméletes használat mellett elmehet akár 50 ezer km-t/2 évet is). Ehhez azonban spéci olaj kell, amin a Volkswagen AG (rövidítve VAG) 506 01-es minősítése szerepel, amelyek általában 0W/5W-30 viszkozitási besorolásúak. Ilyen például a Castrol Longlife II olaja.
A másik variáció a fix intervallum (15 ezer km/év), ilyenkor olcsóbb olaj is elég, a Volkswagen 505 01-es minősítésével. Ebből már rengeteg félét lehet kapni, közöttük már talál 5W-40 viszkozitásút is.
Az Ön esetében valószínűleg az első variáció volt érvényben, és egyszerűen az autót úgy használták, hogy mindig 30 ezer táján vált esedékessé a csere. Ha hivatalos VW-szervizbe hordja, ott eldöntheti, hogy az elektronika melyik metódus szerint figyelmeztesse a szervizre. Ha hosszabb utakra, egyenletes tempóval, kevés hidegindítással, napi rendszerességgel használja az autót, akkor érdemesebb a rugalmas periódust használni. Ha a rövid, városi utak
dominálnak, egyszerűbb a fix intervallumra beállni. A rugalmas periódus esetén arra is figyelni kell, hogy milyen olajjal tölti után az ember - erre szükség lehet, ha fogyás van - ha ez fél liternél több "nem longlife olajjal" történik, akkor a szenzor jóval előbbre hozza a cserét.
Bármelyiket is választja (azt hiszem a fix periódussal egyszerűbb a dolog), jó minőségű olajat válasszon, ez a motorfajta kényesebb erre.
Üdv:
Olajdoki
További cikkeink
