Segédmotor és veterán autó behozatala | Totalcar

Segédmotor és veterán autó behozatala

Két kérdéssel fordulnék önhöz segítségért.

totalvam
Vámszakértő

Közzétéve: 2003. 10. 02. 14:43

Közzétéve: 2003. 10. 02. 14:43

Tisztelt Vámszakértő!

Két kérdéssel fordulnék önhöz segítségért.

Az egyik, hogy 250 cm3 alatti motorkerékpár és segédmotorkerékpár vámkezelése hogyan történik? Milyen vámterheket kell fizetni, és milyen évjáratbeli és egyéb korlátok érvényesek?

A másik kérdésem, hogy régebbi veteránnak minősített, vagy veterán korúnak számító autók behozhatók e külföldről? (Ezek az autók 1996 előttiek, és több újságban is láttam már olyan hirdetést, hogy x EUR + vámterhek.)

Válaszát előre is köszönöm:

Fila2

Tisztelt Filep Attila!

Segédmotor kerékpárok (robogók) valamint a legfeljebb 250 cm3-es motorkerékpárok behozatala esetén az alábbi fizetési kötelezettségek merülnek fel a vámkezelés során:

- vám: 0%

- termékdíj:

- gumi: 1.300 Ft/kg

- akkumulátor: 89 Ft/kg

- ÁFA: 25%

Ezekre a járművekre évjárati korlátozás nincs. Vámkezelésük a lakóhely szerint illetékes vámhivatalnál - Budapesten és Pest megyében a 7. sz. Vámhivatalnál történhet.

Hét évesnél idősebb személygépkocsik jelenleg nem hozhatóak be az országba.

Ez alól csak a muzeális gépjárművek jelentenek kivételt. Muzeális jellegű járműnek minősül a legalább 30 éve gyártott jármű, melyet a Muzeális Minősítő Bizottság a tulajdonos kérelmére az általa biztosított műszaki dokumentáció alapján minősítő vizsgálat keretében muzeális jellegűnek minősít.

A minősítés akkor adható meg, ha a jármű gyártási éve alapján valamely muzeális jármű kategóriába besorolható, műszaki kivitele megegyezik a gyártásakor meghatározott jellemzőknek, valamint a műszaki és esztétikai állapota alapján alkalmas a típusának muzeális szempontú bemutatására.

A minősítés szervezése és lebonyolítása a Magyar Autóklub feladata. Ezt követően a járművet nyilvántartásba veszik. Ezután a forgalomba helyezés előtti vizsgálatát és időszakos vizsgálatát a közlekedési felügyelet végzi. A forgalomba helyezéshez legalább a lassú járművekre vonatkozó műszaki üzemeltetési feltételeket teljesítenie kell a járműnek.
A minősítés és a forgalomba helyezés előtti műszaki vizsga után történhet meg a vámkezelés.

Amennyiben a minősítés megtörtént azt követheti a vámkezelés és a forgalomba helyezés. Ennek költségeire vonatkozóan több válaszomban is olvashat a Totalcaron.

Tisztelettel:

Váradi Mihály