




Európa legkelendőbb SUV-ja volt. Az is marad?
A Volkswagen portugál üzeme, az Autoeuropa eredetileg a Forddal közös vállalkozás volt, itt készült a Sharan/Alhambra/Galaxy hármas, de olyan rétegmodellek is, mint a Scirocco vagy az Eos. 1999-ben a Ford kilépett, 2020 óta egyetlen volumenmodell készül itt, a T-Roc, ami Európa legnépszerűbb SUV-ja, világszinten pedig a márka hetedik legnagyobb számban értékesített típusa, nem szabadott elrontani a második generációját.

Fedetlen hétköznapok a jólét jegyében
Létezik a racionális kabrió kifejezés, csak mára lényegében teljesen kihalt a műfaj. Pedig a 2010-es évek elejéig temérdek hétköznapi modellből készült, mindennapi használatra tökéletes kabrióból lehetett válogatni, mint ez a VI-os Golf, hogy meglegyen a napi betevő D-vitamin.






37 éves Golf, tengernyi hibával
Talán sokan felteszitek a kérdést, hogy mi alapján alkotunk összefoglaló véleményt egy autó állapotáról az átvizsgálás után. Vannak egyszerű esetek: amikor egy fiatal, keveset futott, magasabb használati- és piaci értékű példányt mutatunk be, amelynek csak néhány kopó-fogyó alkatrészét kéne kicserélni, nekünk sincs nehéz dolgunk a végső ítéletnél. Van aztán a középmezőny, ahol látszik, hogy bár az autót használják, a karbantartás és a szükséges javítások ütemezése pontatlan, bizonyos dolgokat túl sokáig halogattak a korábbi tulajdonosok, ezért egyszerre kéne nagyobb összeget költeni, ha valóban hibátlan állapotot szeretnénk. Az igazán szívszorító esetek mégis inkább azok, amelyekben egy autó karosszériája nagy területen rohad, többféle folyadék - üzemanyag, motorolaj, fékfolyadék - egyszerre szivárog belőle, egyúttal elhasznált a hajtáslánc több eleme, zörög a váltó és/vagy életveszélyes a futómű, esetleg a fékek. Daniék 37-es Volkswagen Golfjának esetében az összes vagy szócska ésre cserélendő, és bár tudjuk jól, hogy a fehér Golf családi ereklye, amelyet gazdája az édesapjától kapott ajándékba, nem volnánk igazságosak, ha nem fogalmaznánk egyértelműen: az autó ebben az állapotban sokkal inkább az érzelmek szép záloga, mint forgalomképes, biztonságos, megbízható jármű. A MűhelyPRN 81. epizódjában minden részletre kiterjedő állapotfelmérést láthattok a szerb Golfról, az Avalon Bosch Car Service műhelyéből.
