triumph 2 - Totalcar

Café racer ruhát kap a legkisebb Triumph

Újra elsüti a Thruxton nevet a Baja...ööö, Triumph!

Megéri kivárni a frissített 660-as Triumph Tiger Sportot

Pláne, hogy az árán nem emeltek. Viszont a dőlésérzékeny TC és ABS, a sport mód, a gyorsváltó és a tempomat már ott van benne.

Evel Knievel leghíresebb balesete ihlette a limitált szériás Rocket 3-at

1967 december 31-én Evel Knievel rommá törte magát karrierje leghosszabb ugratása végén és 29 napig kórházban ápolták. Mire is lenne jobb emlékezni?

Akár tökéletes is lehetett volna a 800-as Triumph crossover

Bemutatták a Triumph Tiger Sport 800-at, ami a Street 765 blokkja köré épült, végül mégis inkább a 660-as nagytestvére lett.

Komolyabb első villákat rakott a Triumph a Trident 660 alá

Tempomatot, gyorsváltót és új első villákat követelt a nép az új Trident 660 alá - és megkapták.

Futóművet cserélt a Speed Twin 900 alatt a Triumph

A gyártó szerint összességében könnyebb kezelhetőséget, jobb úttartást várhatunk, miközben a komfortérzet nem sérül.

Selyemfinom határvonal a jó és a fasza között

Tudod, hogy min vannak még Brembo Stylema féknyergek? Hát mondjuk a BMW M 1000 R-en. Meg a V4-es Ducati Multistradákon, meg a Fireblade-en… na, érted. Abban a magasabb kategóriában, ahol kell a jó cucc, és nem lehet megalkudni. Ezek meg rárakták egy 90 lóerős túraenduróra. Nem hiszem, hogy van bármi, ami ennél jobban kontextusba helyezné a Tiger 900-at.

Megszűnik a Triumph Thruxton, van helyette Speed Twin 1200 RS

A Thruxton eltűnésével és Speed Twinbe asszimilálódásával pontot tehetünk a café racer kultúra tündöklésének végére.

Benne van a tigris, meg egy szálkás hátas

Amikor az átmotorozott nap végén párom leugrott a hátsó ülésről, azt éreztem, hogy azért még csavarnék egy kört a szerpentinen egyedül is. A Tiger 900 nem akart elengedni és hiába túraenduró, olyan helyeken is jól érzi magát, ahol erre nem számítanál.

Még hogy pénzért nem lehet stílust venni

Van aki nem akar több száz kilométert túrázni és a szerpentineken sem döntené sárgaföldig a motort. Hétvégente menne néhány kilométert - esetleg másodmagával -, hét közben néha ingázna agglomerációból a nagyvárosba és amúgy minden alkalommal, amikor kimegy a garázsba, akkor mosolyogna egyet egy irtó vagány forma miatt. Nekem ezt jelentette a 900-as Triumph Speed Twin.

Kaliforniai esték: amikor rendőrök kapcsolták le Elvist és a motoros haverjait

Elvis Presley szerette a motorokat, és volt olyan, hogy úgy megtetszett neki a Triumph T120, hogy rögtön vett is belőle 9-et magának és a haverjainak.

Olajszivárgós Man TT versenymotorra reflektál a Triumph

A Triumph legendárium fontos eleme az F750 versenymotor, amire ráragadta Slippery Sam becenév. És amúgy bitang cucc volt.