retró - Totalcar

A Royal Enfield új célcsoportja: a belvárosi lattefogyasztó

A Flying Flea C6, azaz a Royal Enfield elektromos, városi rombolója először bukkant fel európai közúton, és nem is akármilyen díszletek között: Rómában, a maraton alkalmával.

Szupermenő Vörös Disznó koncepciót mutatott a Mercedes volt dizájnfőnöke

Ötvözték a modern Mercedesek tervezési elveit az 55 éves AMG versenyautó stílusával.

A Red Bull teszi merevebbé a Singer Porschéket

A klasszikus külső mögött high-tech megoldások lapulnak.

A kisáruszállító, aminek lelke van

A múltba repít vissza az átépített Piaggio – stílusérzékből ötös!

Ez nem egy 60 éves Charger, hanem egy friss, 1000 lóerős retró vadállat

A szénszálas lemezek alatt egy friss autó nagyon durván felhúzott változata lapul.

Régen minden jobb volt: egy Faros Ikarus helyettesítette a MÁV késő vonatát

Nosztalgiázni szép dolog, de valószínűleg nem ilyen helyzetben.

Gyere velünk a Múzeumok Éjszakáján az Elektrotechnikai Gyűjteménybe!

A magyar kötődésű veterán járművek mellett a hazai autózás múltjával és jelenével kapcsolatos előadások és egy izgalmas pódiumbeszélgetés szórakoztat.

60 éves új motort tessék!

A Bonneville T120-ason nagy lehet a nyomás, hiszen a Triumph Modern Classics kategóriájának csúcsát jelenti és egyszerre több mindent is képvisel. A nagylöketű sorkettes hengerei egyenletesen dübörögnek, a váltó finoman klattyan és lassan megindul egy nehéz, retró test. A T120 végtelenül elegáns szerkezet, miközben egy cruiser, amin normálisan ülsz.

Hiányoznak a régi, motorforma nakedek? A Honda visszahozná

Régimódi iskolához nyúl vissza a Honda, ennek a Hornet változatnak egy alig nyúlván helyett, lenne például rendes fara.

2024-es „Tuning és Retro Fesztivál” az AMTS és az Oldtimer Show közös szervezésében!

2024-es „Tuning és Retro Fesztivál” az AMTS és az Oldtimer Show közös szervezésében!

Megtalálta útját a DS Automobiles, jövőre visszatérhet a DS modell is

Retróban utaznak.

Még hogy pénzért nem lehet stílust venni

Van aki nem akar több száz kilométert túrázni és a szerpentineken sem döntené sárgaföldig a motort. Hétvégente menne néhány kilométert - esetleg másodmagával -, hét közben néha ingázna agglomerációból a nagyvárosba és amúgy minden alkalommal, amikor kimegy a garázsba, akkor mosolyogna egyet egy irtó vagány forma miatt. Nekem ezt jelentette a 900-as Triumph Speed Twin.