retró 2 - Totalcar

A fehér lemezfelnis, piros Grande Panda teljes telitalálat

Ez az aranyos, retró változat nem véletlenül ismerős: az eredeti Fiat Pandára hasonlít.

Rámegy a japán sportmotor retróra a CFMoto

És nem ám valami tinglitangli sorkettővel!

ZX-4R alapú Z400 RS lehet a következő Kawasaki retró motor

Kisköbcentis sportmotorból retró RS-t készíteni egyáltalán nem tűnik rossz ötletnek.

A 40 éve futó J70-es Land Cruiser is megújul

Úgy tűnik, hogy a Toyotánál teljes vállszélességgel hisznek az öreg, de elnyűhetetlen technikában.

Retró külsővel jön a szlovák villanyautó, amit nemrég láttunk élőben

A Patak Rodster a régi idők sportautóit idézi, az ára pedig 6,5 milliónál indul.

Gyere velünk a 80-as, 90-es évekbe a Parkoló Parádén!

Marty, vissza kell mennünk! - hangzik a Vissza a jövőbe egyik ikonikus mondata a Dokitól. Ha azt hinnéd, az időutazás csak filmekben létezik, tévedsz, mi pedig be is bizonyítjuk ezt október 16-án a Hungexpón, az idei utolsó Parkoló Parádén.

Elbűvölő Merci lakóautó, ami belülről olyan, mint a nagyszülők háza

Hihetetlenül népszerűek a régi és az egyedi építésű lakóautók az utóbbi időben, ami nem csoda, hiszen olyan bájosan karakteresek, amivel egy modern darab nehezen tudna versenyezni. Mint például ez itt: egy Mercedes T1 alapú, már új korában is készre szerelten kapható lakóautó, egyenesen 1988-ból. A fehér alapon zöld csíkos Merci tökéletesen hozza a 80-as évek hangulatát.

Közel a gyártáshoz a fura kínai retróautó

A Wey Yuanmingről ezúttal már a típusengedélyezés kapcsán derültek ki dolgok.

A Honda 1983-as színeivel adtak ki új ruhákat

A Formula 1-ben nem igazán adta ki a csapatnak, de a Spirit Honda gyári színei még mindig jól néznek ki.

Régimódi autót villantott a Wey

Úgy néz ki, a kínai autógyártók közt is elkezdett terjedni a retró-divat.

Benzinszagú nosztalgia és öldöklő küzdelem: egekben a Simsonok ára

Úgy tíz évvel ezelőtt még egész vállalható, de mindenképpen működő Simsonokat lehetett venni ötvenezer forint körül. Ma viszont már örülhetünk, ha 200-ért egyáltalán megmozdul egy S51-es. Szinte öldöklő versengés alakult ki az eladó példányokért, a legtöbb motor Németországban köt ki.

Itt az első rendes kép a Bimota KB4-ről

Véletlenül szivároghatott ki a fotó a gyártásra érett retró sportgépről, de ami egyszer kimegy a netre, azt senki nem vakarja le onnan.