Izgalmas kiskategóriás motorral dobhatja fel a kínálatot a Kawasaki. Az 500 köbcenti alatti világ jellemzően költséghatékony felépítésével szemben a japán Young Machine magazintól érkező információk szerint az amúgy egészen érdekes ZX-4R alapján készül egy retró, avagy RS változat.
A Kawasakinál ebben a pillanatban a Z900 RS és a Z650 RS van a kínálatban, de a két motor egészen más koncepciót követ. Ameddig a 900RS a Z1 fizimiskáját idéző, minden elemében modern és jó motor, addig a kistesó a béna futómű, tompa fék, gyenge blokk receptet követi.
Egy új Z400 RS azonban a nagyobbik RS útján járhat. Soros négyhengeres, 77 lóerős blokk, modern acélcső vázban, erős lábakon, tisztességes fékkel. A blokk csúcsteljesítményén ebben az esetben a Kawasaki várhatóan tompítana, hogy az 10-12 ezer fordulatszám alatt is használhatóan pumpáljon ki egy kis nyomatékot mondjuk a városi közlekedéshez, plusz, hogy ne forduljon elő az a kacifántos helyzet, hogy a négyszázas erősebb a hatötvenes RS-nél.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
