tiger - Totalcar

Több erővel mentené a Triumph a 660-as szériát

A Triumph idén frissít egy kört a 660-as Tridenten és a Tiger Sporton. Mindkét motorban izmosabb lett a blokk; változott egy kicsit az idomzat, amihez járnak grafikai/színopció frissítések, a Tiger Sport 660-ra pedig nagyobb, 18,6 literes tankot raktak.

Benne van a tigris, meg egy szálkás hátas

Amikor az átmotorozott nap végén párom leugrott a hátsó ülésről, azt éreztem, hogy azért még csavarnék egy kört a szerpentinen egyedül is. A Tiger 900 nem akart elengedni és hiába túraenduró, olyan helyeken is jól érzi magát, ahol erre nem számítanál.

Tigrist otthonra

A középkategóriában manapság igen nehéz nagyot alkotni. Olcsó komponensekből kell olyan kétkerekűt összekendácsolni, ami a lehető legszélesebb rétegnek szól, a legalacsonyabb áron. A Triumph sem találta fel újra a paprikás krumplit, ők is egy vasvázas csupaszra építik közepes crossoverüket. De valamilyen extra összetevő mégis beleborult a kondérba.

Megérkezett az új Triumph Tiger 1200

Könnyebb, erősebb és túraképesebb a britek nagy kalandmotorja.

Bemutatták a Triumph Tiger Sport 660-at

A Trident 660-nal közös műszaki alapokra épül a sport-túragép, februártól lehet megvenni.

Pianótól a full attackig

A gyomrom görcsbe rándult, ha arra gondoltam, másnap reggel már nem ezt indítom be, közben a racionális énem csak azt ismételte: ne lopd el, abból baj lesz!

Íme, James Bond túraendurója

A Scrambler után a Tiger 900 Rally Próból is készült egy 007-es kiadás.

Ezek az első gyári képek az új 1200-as Tigerről

Nemcsak egy erős fészliftről van szó, teljesen új modell lesz a britek túraendurója.

Célegyenesben a Triumph Tiger Sport 660

A Trident 660-nal közös alapokon jön a britek sport-túragépe, vagy ha úgy tetszik, crossovere.

Már működik a lábas-kerekes Hyundai terepjáró

Egyelőre egy kicsinyített példánnyal demonstrálják, hányféle módon haladhat a guruló-lépkedő jármű.

A vadállat, ami illemtanból doktorált

A motorozás általában csupa kompromisszum. Régebben a közepes túrendurók inkább szimpla igáslovak voltak, mintsem élvezeti cikkek. A modern technológia azonban az elmúlt pár évben igencsak kitágította a határokat – az új Triumph Tigernek például már hangjába is bele lehet szeretni.

Én nem tudok belekötni

2010 óta kapható a 800-as Tiger, és azóta töretlenül népszerű is, így minden modellváltásnál és frissítésnél óvatosan nyúltak hozzá. Azért mostanra már érezni a különbséget, a fejlődést.