szívómotor - Totalcar

Visszatér a Corvette arany közepe: újra jön a Grand Sport

A Chevrolet ledobta a teljesítménybombát: a 2027-es modellévre feltámasztják a Grand Sport nevet, ráadásul egy bődületes hibrid Grand Sport X változattal kiegészítve.

A magyar realitás teteje: a szívóbenzin

Ma Magyarországon az újautó-kínálat legalját a 65 lóerős Sanderók, Cliók és az 1,2-es, 71 lóerős Mitsubishi Space Star jelenti. Az alap Hyundai i30 sincs sokkal feljebb a maga 96 lóerejével, de legalább nem egy ezres háromhengeres, nem kell hazudni róla sörözés közben. Sőt, a mágikus szavakra megakad a zenegép, rúzsos, fonnyadt szájába harap a hatvanas csapos: négyhenger szívóbenzin.

1000 lóerőig húzták a Ford szívó V8-asát

Az eredetileg 7,3 literes, Godzilla nevű motorban volt még tartalék bőven.

Turbó vagy villanyosítás nélkül nem fog menni – hamarosan búcsúzhatunk a szívómotoros 911 GT3-tól

A Porsche GT divízió vezetője nem optimista az érkező emissziós szabályozás miatt.

Kifordított V12-es motorral, kézi váltóval és 3D nyomatott kipufogóval jön a Nilu27 szupersportautója

A különleges sportautó tervezésekor a nyers vezetési élmény elérése volt a cél.

Állítólag 9000-ig forog a Bugatti új, 8,3 literes szívó V16-osa

Nemrég további információk kerültek nyilvánosságra, többek között Mate Rimac, a Bugatti-Rimac CEO-ja jóvoltából.

Kicsike luxus, 2 millióért

Feltűnő magenta metál fényezés, vakítóan világos krémszínű bőrkárpit mindenhol és a nagyobbik motor. Elképesztő mód lehetett szórni a pénzt a Ford Fiestára már 2008-ban is, és ez itt épp olyan autó, amitől semmit nem sajnáltak. Belül olyan, mintha luxussal volna szellőztetve, de a legjobb az egészben, hogy a szívó 1,6-ossal nem csak megy, de megbízható kisautó is a 2 milliós Fiesta Ghia.

Megvett Clióra

Megállíthatatlan eszeveszett cikázás a városi közlekedés a Renault Clio RS-sel, mert ebben az autóban nincs nyugalom. Lehetetlen vele tiszta fejjel menni, mert a kis autóba pakolt nagy motor mindig megront, a nap végén úgy rázod le vele magadról a várost, mint idegből a láncot.

Corvette Z06: Ferraribb lett a Ferrarinál

Ez az igazi retró: a Chevrolet sportkocsijának új csúcsváltozata fejhangon visító V8-ast kapott, feltöltés nélkül.

Cayman GT4 RS: nem ez lesz a leggyorsabb, de a legélvezetesebb Porsche

Vezetést és a pályázást imádó autóbolondoknak készül a szívómotoros GT4 RS.

Ha valami tartósat akarsz

Alaposan megfészliftelték az i30-ast, pont ugyanezt az ábrázatot kapta a sima ötajtós és a Fastback nevű ferde hátú verzió is, mint a kombi tesztautó. De a lényeg az új motor, azoknak, akik hosszú távra terveznek.

Ha nem sietsz sehova, itt az Astrád

Semmi különös nincs benne, pontosan úgy működik, ahogy számítanál rá és talán pont ettől jó ez a szürke metál 1,4-es Opel Astra, ami így 96 ezer kilométerrel sem más, mint amilyen újonnan volt.