rover 2 - Totalcar

Range Rovert Hollandiából? Maga a pokol

A második kerékkel is elkezdett küzdeni, de azon már annyira szétment az egyik kupak, hogy nagykalapáccsal akarta ráverni a dugókulcsot. Akkor szóltunk, hogy inkább nem kéne.

A bukás

A Csendes-óceán közepén egy fuldokló papírt és csőtollat ragad, hogy sugárhajtásos légpárnást tervezzen magának.

Mire figyel egy F1 pilóta verseny közben?

Július 5. van, kedd, Emesék, Sarolták és Lottik névnapja. A nappali hőmérséklet 28, az esti 16 fok körül lesz. Csapadékra nem, de felhőkre azért számíthatunk. 1792-ben ezen a napon volt az utolsó császárválasztás a Német-római Birodalomban, II. Ferenc császár, I. Ferenc magyar király került a trónra.

Merevedés

Két légy egy csapásra: a Rover 600 és 800-as modelljei megszűntek, a két hiányzó hagyta űrt a 75-ös hivatott betölteni. A céget 1994-ben vásárolta fel a BMW, és bár a németek a legmegveszekedettebb hátsókerékmeghajtás-hívek, az elsőkerekes limuzin előállításához is volt néhány használható ötletük. A formaterv szerencsére angol kézben maradt, nagyon el is találták.

Negyed század és félmillió

Nincs még egy autó a Földön, amely ilyen sikerrel ötvözte volna az eleganciát, finom nyomasztást, kedvességet, örökzöld divatosságot, de sikerült volna belecsempésznie az egyvelegbe a gumicsizmás trágyataposás enyhe bukéját is. Szerethető, de kell-e rettegni tőle?

Olcsó, de már nem gyártják, vennéd?

Magyarországon több mint kétszázezren vezetnek olyan márkájú autót, amelyekről már csak jót illik mondani. Valósak a megszűnt márkák alkatrészellátásával kapcsolatos aggodalmak? Mit kockáztat, aki a jellemzően nagyon olcsón kapható autók közül választ?

Totalcar 127. adás, 2005. november 5. - Wartburg 311 Camping, Zastava 1300...

...

Ellopták, keressük

Elkeseredett olvasónk kérését teljesítjük.

Vágyaim fele

Nem könnyű nekem autókra recskázni, inkább a motorok hoznak lázba.

Tudták, hogy vége lesz...

Az ember autózik Budapesten, és egy ritkán látott kocsi mögé ér.

Hogyan vegyünk régi Rovert

Az öreg autó ciki, megbízhatatlan és állandóan szervizbe kell vinni.

Ez volt az első Év Autója

Az ember elutazik egy Párizs melletti próbapályára kipróbálni az utolsó Év Autója-választási körbe bekerült hét kocsit, amely esélyes a címre, és azon kapja magát: valamennyi közül a díj hajdani legelső győztesét, a Rover 2000-est vezeti körbe a tesztpályán a legnagyobb vigyorral. Ráadásul az említett autó egy angol kollégáé, és még haza is kell érnie vele aznap…