rexton - Totalcar

Dínórajongók figyelmébe

Körülbelül hatéves kortól felfelé mindenki tisztában van vele, hogy valaha a dinoszauruszok uralták a földet, majd úgy eltűntek, hogy csak a csontjaik maradtak utánuk. Hozzájuk hasonlóképpen valaha létezett egy autófajta, a vérbeli terepjáróké, amelyeknek ma már csak hírmondójuk maradt. Terepjárónak látszó SUV-ok persze akadnak szép számmal, sőt, jelenleg azok a legnépszerűbbek, azonban az igazi terepjárók kicsit mások.

Audisabb lett a Ssangyong Rexton

Nagyobb hűtőmaszkkal és erősebb motorral igyekeznek vonzóbbá tenni a koreai terepjárót.

A világ legkorrektebb autója

Pár mondatban leírom a kedves olvasónak, miért kedveltem meg annyira ezt a fapados Rextont, amely valami csoda folytán idekeveredett hozzánk bőrkárpit, panorámatető és mindenféle csingilingi nélkül.

Ez most a legdurvább Ssangyong

Névleg Rexton, de valójában nincs sok köze az utcai autóhoz. A lényeg, hogy ütőképes legyen.

Kilóra nincs jobb

Nagyjából egy tízes, ennyi pénzért a Toyotánál csak RAV–4-et kapsz, nem túl extrás kivitelben, annak a tetejére pedig ráhamuzol a Rexton vezetőüléséből. Kár kicsiben játszani – mondanák egyesek.

Köszi, vittem!

Ott még nem tartok, hogy át tudnám állítani az index visszajelző hangját tücsökciripelésről valami kevésbé idegesítőre, de ez az, ezt szeretem, mondtam magamban elégedetten az első pár száz méter után. Kényelmes, tágas, a dízel csak valahonnan a kertek alól kerreg, és nehéz lenne felsorolni, mi minden tetszik. Gyorsabban végzek, ha elmondom, mi zavar: semmi

Vadonatúj óriás-terepjáró Koreából

Ez a Rexton még csak nem is emlékeztet korábbi névrokonaira, bár ez nem feltétlenül örömhír.

Végre egy Ssangyong, ami nem ronda

Egész pofásnak ígérkezik a következő Rexton – íme, itt az első kép a dél-koreai SUV-ról.

Megijesztett a Ssangyong

A koreai márka elmegy a falig, ha városi terepjáróról van szó. Teleszórták a standot mindenféle magashasúval, köztük kettő nagyon extrém.

Ötünknek Passatnál nagyobbat

Nagyon megtetszett a Ssangyong Rexton, de nem tudom, belevághatok-e? Legyen inkább Sharan?

Üde kövület

Mi fogja meg az embert egy Ssangyong Rextonban? A forma? Az ára? A terepjáró képessége? Fenét: a műszerfal!

A NASA csúnyán megszívta

Az egyik újdonságot elárulhatom: állandó lett az összkerékhajtás. A másik sokkal komolyabb, izgalmasabb és nagyobb horderejű, úgyhogy inkább még titkolóznék egy darabig.