renault 4 - Totalcar

Ha piros, akkor tilos

Úgy fest, 2025-ben a Google használata sem megy.

Benéztünk 8 millió alá: ezek most a legolcsóbb, új villanyautók Magyarországon

Az elektromos autók még mindig drágábbak, mint a belső égésű motoros megfelelőik, a helyzet azonban finomodni látszik. Tavalyhoz képest rengeteg új, relatíve elérhető árú elektromos autó érkezett: amikor 2024-ben készítettünk egy ehhez hasonló, tízes listát, akkor még csupán két autó fért be a 10 millió forintos lélektani határ alá. Idén már hat elektromos autó is van, amiért nem nyolc, hanem hétszámjegyű összeget kell fizetni. Összeszedtük a legolcsóbb, Magyarországon kapható villanyautókat.

100 milliárd jennel távolodik egymástól a Nissan és a Renault

Tulajdonosi játékok helyett másra kell a pénz a Nissannál.

Lemondott a Renault-csoport vezérigazgatója

Luca de Meo öt év után távozik posztjáról.

Vigyázat, az érzelmeidre játszik!

Nincs még egy olyan autó a kategóriában, amiben összkerék-kormányzás és arcfelismerő szolgálja a kegyeidet, de olyan van, amelyik kevesebbet eszik. Jó irányból közelít az Austral, vagy eltévedt kicsit a SUV tengerben?

Mini-Duster formatervet kap és a tervezettnél korábban érkezik a legkisebb Dacia

A Renault igyekszik új elektromos modelleket hozni.

Nagy gumit szabad feltetetni? Gumidoki: Határozottan nem!

Belefér, ha eltérek a gyári átmérőtől vagy válasszak inkább más méretet?

70 éve tudjuk: legjobb autó a könnyű! – látogatás az Alpine-nál

A könnyű autók méltatását a legtöbben Colin Chapmanhez, a Lotus alapítójához kötik, pedig voltak még rajta kívül néhányan, akik ehhez az elvhez ragaszkodva nemcsak sportsikereket értek el, de olyan autókat is adtak nekünk, amiknek a vezetésére 100 év múlva is könnyes szemmel gondolhatunk majd. Ilyen volt például Jean Rédélé és az idén 70 éves Alpine, ami a mai napig eredeti helyén, Normandiában működik, mi pedig a gyártó meghívására megnézhettük, milyen egy ennyire kis szériás autógyár.

Takarékos autó kell? Ezek közül választhatsz!

Miközben sokan bőszen kalkulálnak, osztanak-szoroznak, napelemet tesznek fel, applikációt vagy fali töltőt telepítenek, te nem vágysz másra, csak egy régimódi, benzinkúton tankolható új autóra, ami tekergő kábelek dugdosása nélkül is keveset fogyaszt? Van még ilyen, dízelek és hagyományos vagy hibrid benzinesek is várnak. A gyári adatok szerint mindegyik 5,0 liter alatt fogyaszt, a hatás kedvéért fordított sorrendet állítottam fel.

Úgysem találod ki, hogy milyen motor van ebben a gyönyörű Renault R5 Turbo 2-ben

Ha esetleg megkívánod, akkor szerencséd van, pont eladó.

63 millát kérnek a Renault 5 Turbo 3E-ért, mégis tolonganak érte a vevők

A pusztító, 540 lóerős, elektromos Renault 5 Turbo 3E az eddigiek alapján gigantikus sikersztorinak ígérkezik.

Kedvezőbb szabályokat követel az európai kis méretű autók számára a Stellantis és a Renault

A két vezető szerint a jelenlegi törvényi előírások miatt a gyártóknak egyre kevésbé éri meg kicsi és olcsó autókat gyártania az EU piacára.