mercedes-benz 31 - Totalcar

Hullócsillag

Sokan a Mercedes valaha készült legrosszabb autójának tartják a 210-es szériát, mások, akik nem ritkán csillagászati kilométereket nyomtak bele elégedetten, esküsznek rá. Sokat elmond, hogy a harminc éves korróziós garancia ellenére nincs Mercedes, amelyik ennél jobban rohadna. Talán az öregek között sem.

Ültetett Mergával teríteni az árut

18 éves a sprinter, 1996-ban jelent meg a modellsorozat. Sok országban ennyi a nagykorúság határa is, de a Mercedesnél nem erre az évfordulóra lőtték el az összes petárdát. Így is szépen megünnepelték az évfordulót, nem szenzációs, de azért jelentős változásokat hozott kívül és belül is a ráncfelvarrás.

Ilyen az új C Merci morcosítva

Ha túl szelídnek tűnt az új Merga, itt a megoldás. Így már mindjárt más, nem igaz?

Az utolsó igazi Mercedes

Mit szerettek a régi Mercedesekben? A masszív felépítményt, a biztonságot, a hihetetlen megbízhatóságot és elnyűhetetlenséget. Gondoljunk az állólámpásokra, a W123-as sorozatra, de akár a W124-esekre. Gyorsak voltak? Nem igazán. Takarékosak? Nem: mindenki tudta, hogy a spórolósan vezethető dízel nem ez. Mégis kicsi az értékvesztésük, és egy-egy megkímélt példány ma is horror áron kél el.

Révbe értél, Mercid van

Ennél alapabb Mercedes nem létezik. 122 lóerő, ami a ma létező leggyengébb benzinmotort jelenti; az A-osztályban, ami ma a legkisebb típusuk. Ráadásul nem valamilyen puccparádés kivitelben, hanem szövetkárpittal, manuális klímával, kézi váltóval. Belegondolni is rémes!

Ez a Mercedes berúgja az ajtót

Sváb népi tánclépések

Mindenki percekig bámulta

Harsonaként ordítja világgá a Mercedes CLA formája, hogy a stuttgartiak kicsit sportosítani, fiatalítani szeretnének. Ez az autó mellett senki nem tudott szó nélkül elmenni, sokkal drágább autóknak sem jut ennyi figyelem az utcákon.

Ha meglátod, húzódj le

Szeretünk mindent beskatulyázni, emberi szokás. Tudjuk, milyen a szőke nő, milyen az alacsony, agresszív ember, és azt is tudjuk, ki vesz Mercit. A gazdag, kicsit papás stílusú középkorú figura. De ez egy 211 lóerős turbós benzines, ezt is ők veszik?

Minőség a prémium előttről

Sokat gondolkodtam azon, jó lenne-e megcsinálni ezt az összehasonlító tesztet? Nem azért, mert tudtam, mi lesz a vége, nem azért, mert vérben forgó szemű ellentáborok böngészik majd ezen írás minden szavát, hanem azért, mert sok értelme nincs. Illetve van, de nem abban a formában, ahogyan azt egy klasszikus összehasonlító tesztnél elvárjuk, ahol centik, milliméterek és hézagok jelentik a különbséget. Úgy túl egyértelmű.

Mercedes-Benz W140

Mind a mai napig talán a legmeghatározóbb és legkarakteresebb S-osztály a W140. A bálna, melyet utol lehet érni, de túltenni rajta nem igazán.

Túlélte a százméteres zuhanást

Leszorították az útról, de megmenekült. A Mercedes büszke lehet az S-osztály biztonságára.