Beleszerettünk első látásra!
Hiába van tele Ford alkatrészekkel a második generációs Volvo S80, mégis nagyon svédnek, nagyon másnak tűnik. Egy jó állapotú darab a mai napig kifinomult, ízléses luxust kínál, de mind a motorválasztással, mind a taposóaknák kikerülésével okosnak kell lennie, aki ilyet vesz.
A franciát szeretni kell!
A Peugeot 306 a kor francia autói közül a kevésbé nyűgösek közé tartozik, de közben fillérekért meg lehet belőle venni akár egy jó állapotú példányt is. Gréta okosan döntött, hogy vásárlás előtt átvizsgáltatta a kiszemelt darabot, és bár a lehetőségekhez képest jót vett, ettől még kell vele foglalkozni, hogy teljesen magabiztosan használhassa.
Ezzel járok, ha szervizben van a BMW
A Toyota Yaris szinte már megjelenésekor legenda lett: a 2000-es évek elején tele volt a sajtó azzal, hogy a konkurenseihez képest alig jelentek meg néhány év után a használtpiacon, mert a tulajdonosaik annyira ragaszkodtak hozzá, hogy nem akartak új autóba átülni.
Túl feltűnő, ezért adnám el
Az 1978 és 1986 között gyártott Audi 80 B2 generáció egy időben keresett nyugati autó volt a magyaroknak, később azonban teljesen eltűntek: utódjaik korszerűbbek, mégis hasonlóan tartósak voltak. Ez az autó egy teljesen másik korszellemet képvisel: amikor tönkrement benne a gyári szívódízel, valószínűleg spórolási okokból beletettek egy kisebb, típusidegent, és valószínűleg csak arra költöttek, amire nagyon muszáj volt.
6 millió forint után sincs még vége
Sokan csak a fokozott rozsdásodási hajlamáról ismerik, pedig nagyon sok dologban újítást hozó E-osztály volt a W210, kiemelkedő minőségű, nagyon tágas beltérrel, sok modern motorral és elképesztő extrázhatósággal. Dávid egy remekül felszerelt sorhatos dízelt vett magának, és bár sokat költ rá, de őszintén szereti és boldogan használja évek óta.
Ez a Lancer ismerte Hant!
Kétmillió forint körül egészen bőséges választék van 2008-2010 körüli benzines Mitsubishi Lancerekből, így aztán nem véletlen, hogy sokan szemeznek vele, akik idősebb japán autóból szeretnének valami olyanba átülni, amin kevésbé csámcsog még a rozsda. Róbert egy több ponton problémás Mazdából ült át ebbe, és bár műszakilag semmilyen hibát nem tapasztal, ő is sejti, hogy nem lesz üres a mai átvizsgálás megjegyzés rovata.
Neked is lengőkart hoz a Mikulás?
Nagyon sikeres volt a német túraautó-bajnokságban, V6-os Busso motoros, illetve turbós összkerekes Q4 változat is volt belőle, rendőrautóként az olasz utcakép része is volt, mégis sokan tartják átcsomagolt Fiatnak a közös platform miatt. Megbecsültsége nem volt magas szinten, mostanra mégis kedves veterán lett, ez a konkrét példány pedig minden bizonnyal egy OT-minősítésen is átmehetne, ha egy-két dolgot tökéletesítenek rajta. Mikulás alkalmából fogadjátok szeretettel a bordó Alfát!
Vásárlás után kicsit füstölt, aztán jött a motorfelújítás
A hírhedt Prince-motorról mostanra szinte mindenki tudja, hogy hatványozottan problémás konstrukció, viszont a PSA több korabeli benzinmotorjánál előfordulnak komoly problémák, ez alól pedig a C3 Picasso egyik leggyakoribb motorja, az 1,4 VTi sem kivétel. Ma megnézzük Gergely esetét, aki közvetlenül az autó megvásárlása után jelentős füstöléssel, majd motorhalállal nézett szembe.
Élet egy filléres BMW-vel
Nagyon sok ember egyszerre szeretne olcsó és egyben prémium autóban ülni, és bár ez ritkán szokott szerencsésen összejönni, az E46 még mindig stabil választás lehet azoknak, akik elfogadják a fenntartási költségeit és általános veszélyeit. Zsombor olcsón vett BMW-t, de még a birtoklás első időszakában van, a komolyabb problémákkal most fog először szembesülni.
