


Úton a csúcsra
-Jó napot, akkor vinnénk a hangszórót - közölte velem egy férfihang a telefon túloldalán.
-Remek- válaszoltam, hiszen ajándékot kapni jó, de tovább kíváncsiskodtam - na de konkrétan miről is lenne szó?
A Focal K2-ről. Vagy nem ön kérte tesztelésre?

Autóhifi nemzet a magyar
Az autóhifizés társas hobbi. Jó összejönni hasonszőrűekkel, belehallgatni mások autójába, kitárgyalni a gondokat, megmutatni az eredményeket. Az autóhifi versenyzés még inkább. Ennek csúcsa minden évben az Európa Bajnokság, idén Budapesten: 3 nap, 200 induló autó.

Egy nehéz nap éjszakája
Dimitríj tengerésztiszt volt. Úgy ellenőrizte a fedélzet tisztaságát, hogy a fehér, lapos tetejű matrózsapkát végigpenderítette a tisztának mondott felületen, és ha csak egy apró kis piszkot fedezett fel rajta, lehetett elölről kezdeni a takarítást. Ezek után érdekes volt tőle hallani, hogy az őrületnek vége: nem kell többé belülről felpolírozni a kipufogóvéget. Elég, ha tiszták a hifirendszerhez tartozó elemek.


A rejtélyes svéd
Szép színes doboz, benne újabb dobozok. Négy darab. A két legnagyobb barna, egészen természetközeli anyagból. Ezekben vannak a mélyközép hangszórók. A másik kettő fényes fehér. Elegáns. A nehezebbikben a két keresztváltó. Az utolsóban a csipogók. Van itt még pár papírlap is. Minta a hangszórónak való luk kivágásához, paraméterek, leírások, jó tanácsok. Mindez így együtt lenne a DLS R6A komponens hangszórószett. Meg egy kicsivel több. Olyan legendaféle, vagy mi.

Made in China
Ennyire olcsó készülékeknél a garancia és a javítás is elég sajátságos. Néhány darabot lecsípnek a szállítmányból, és a hibás készülék helyett ezt kapja meg a vásárló. Hogy a szerviz egyáltalán levegye a készülék tetejét, és belenézzen, nem éri meg.


Olajozás a fiúvécében
A légszűrő-tisztítási szüzesség elvesztése megrázó élmény lehet: a szakszerűtlenül pucovált felszerelés többet árt, mint használ. Akik esetleg éppen a Levegôt! cikk nyomán döntötték el, hogy nem élhetnek szívózaj nélkül, talán épp mostanra tekerték le azt a 8-10 ezer kilométert (sima sportbetét esetén), vagy 6-8 ezer kilométert (direktszűrő esetén), ami után esedékes a sportszűrő első tisztítása.

Upgrade
Az autógyárak, tisztelet a ritka kivételnek, nagyon olcsó hangszórókat és fejegységeket adnak a vásárlónak elég komoly pénzekért. Amennyiben véletlenül valami komolyabb hangrendszer kerül gyárilag az autóba, nem győzik lépten-nyomon a vásárló tudomására hozni, micsoda hangtechnikai remekmű került a birtokukba.


Versenyre hangolva
A DLS az autóhifi hangminőség-versenyek egyik legsikeresebb márkája, így érthető, miért jelent különösen izgalmas feladatot kipróbálni a svéd cég csúcshangszóróját. Be kell csavarozni, aztán csak hallgatni a sokszoros versenygyőztes hangot. Vagy mégsem ennyire egyszerű?