caterpillar - Totalcar

Markolók és cipők után itt a Caterpillar pickup, de...

... kár, hogy a saját fejlesztés helyett kiszervezték a projektet.

Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?

Neve alapján a KRESS 200C III Elon Musk gyereke is lehetne, valójában egy szénszállító bányadömper. Vannak nagyobbak nála, nem is kicsivel – a KRESS önsúlya 148,5 tonna, ez egy fokkal kevesebb, mint mondjuk a 265 tonnás Komatsu 980E, de a műfaj csúcsa, a 360 tonnás fehérorosz BelAZ 75710, egyedül elbírja a fenti kettőt meg még egy kicsit: 496 tonnát lehet rápakolni. A KRESS különlegessége a felépítésében rejlik, a kerekeit a helykihasználás és a stabilitás miatt a sarkaira építették, vagyis voltaképp egy Mini. Egyszerű géppornó következik nagy számokkal, sok fémmel és kisebb tóra való folyadékokkal.

Ilyen a garázs, ahol a háztömb méretű teherautók laknak

Bányadömperek húzódnak fűtött fedezékbe a farkasordító hideg elől. Bármilyen hihetetlen, ez anyagilag se hülyeség.

Mégis saját pickupon dolgozik a Caterpillar?

Nemrég röppent fel a hír, ami gyorsan kamunak is bizonyult. Friss belsős információk alapján azonban nem alaptalan.

Cosworth-motor őrjíti meg az egykor ezerkettes Ladát

238 lóerős Lada, külföldi jogsi szerzés, új zenélő útszakasz Borsodban és még sok más heti híreink között.

A Caterpillar óriási elektromos bányadömpere hatvannal csapatta tele platóval

Ez még csak egy prototípus, és rengeteg egyéb fejlesztést kell elvégezni, mielőtt ténylegesen leválthatják a dízeleket. Ám így is jó, hogy elkezdték.

Hernyótalpas hobbiautó

157 kilogrammot mozgat egy lóerő - a Trabant 601 Limousine párhuzamos adata 28,3. A Toyota Corolla 1.4-é 11,2, a Peugeot 206 WRC-é 4,1. Aszfalton rendezett versenyre tehát nem, de laza talajra mindenképp jó szívvel ajánlható az együléses, alacsony súlypontú széles nyomtávú hobbiautó.