A nehézgépeiről ismert Caterpillar a Las Vegas-i CONEXPO 2026 szakkiállításon bemutatta saját pickupját. A projekt megszületését ironikus módon éppen az internetet elárasztó, mesterséges intelligencia által generált álhírek és látványtervek katalizálták: a vállalat elismerte, hogy a fogyasztói igényekre és a hatalmas online érdeklődésre válaszul döntöttek a prototípus megépítése mellett. Azonban az eredmény nem egy alapjaitól saját fejlesztés, hanem egy létező autó adaptációja.
A „Cat Truck” valójában egy Ford Super Duty, amelyet a Caterpillar saját technológiai arzenáljával vértezett fel. A potenciális vásárlóknak a legfájóbb talán, hogy a motorháztető alatt a korábban pletykált saját fejlesztésű CAT-motor helyett a Ford 6,7 literes Power Stroke turbódízele dolgozik. A Caterpillar tehát nem a mechanikai alapokra, hanem a szoftveres ökoszisztémára helyezte a hangsúlyt, a teherautót egyfajta guruló irányítóközponttá alakítva.
A jármű újításai közé tartozik a tetőre szerelt autonóm drónindító állomás, amely a munkaterületek felmérését és az alkatrészszállítást hivatott gyorsítani. Az utastérben egy integrált kijelzőközpont kapott helyet, amely a CAT saját mesterséges intelligencia-asszisztensét és a VisionLink flottamenedzselő rendszert futtatja. Emellett a biztonságot olyan fejlett funkciók szavatolják, mint a gépkezelők fáradtságát figyelő szenzorok, valamint egy speciális kamerarendszer, amely azonnal jelzi, ha ember tartózkodik a munkagépek veszélyes közelségében.

Bár a bemutató látványosra sikerült, a Caterpillar hangsúlyozta, hogy a pickup jelenleg elsősorban technológiai demonstrációs eszközként szolgál, nem pedig sorozatgyártásra szánt lakossági termékként. A vállalat célja, hogy bemutassa új fejlesztéseit, amelyeket a későbbiekben más flottákba is integrálni lehet. Így tehát a CAT-pickup létezik ugyan, de a rajongók által remélt, teljesen egyedi gyártású terepjáró helyett egy professzionális munkagépet kaptunk a Ford alapjain.








