byd 8 - Totalcar

A BYD tényleg beszáll Japán legfontosabb autópiacára, már a prototípust tesztelik

Az álcázott fotó alapján ugyanúgy néz ki, mint a többi.

A BYD európai központot és K+F bázist is épít Magyarországon

Méghozzá Budapesten.

A magyarok vennének legszívesebben kínai autót egész Európában

Valamint elektromos autót is meglepően szívesen.

Fogyasztásversenyre indultunk a BYD plug-in hibridjével

1125 kilométer – egyhuzamban nagyon kevesen megyünk ennyit megállás nélkül, mégis jó érzés ránézni a műszerfalra, és konstatálni, hogy akár neki is indulhatnánk Németországnak tankolás nélkül.

Két kézzel szórja az autókat a BYD

Közben egy fontos mérföldkőről is beszámoltak.

A BYD megcsinálja, amit más eddig nem mert megtenni

A kínaiak helyet kérnek a japán törpék klubjában.

Így tarol a BYD: mintha minden második autó Suzuki lenne

A BYD óriási fölénnyel a kínai autópiac királya, de a kicsi márkák is pörögnek.

Akkor mi most elhúztunk Kínába!

28-30 millió lakos, 6300 négyzetkilométer, 508 metróállomás és nagyon magas fokú autós elektrifikáltság, közel 2 millió regisztrált tölthető autóval – számokban ez Shnaghai. Mi pedig a világ egyik legnagyobb autóipari rendezvényére, a Shanghai Auto Show-ra tartunk, de egy hét alatt nem csak a kiállítást nézzük majd meg.

Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon

Az önvezető technológiákról szólt volna a Sanghaji Autószalon, de egy baleset keresztbe tett mindenkinek.

Isten szeme figyel le rád

A TC Híradóben szó lesz az új magyar KRESZ-ről, a pusztuló/pusztító Tesla Cybertruckról, illetve egy elég állat új BMW-ről. Továbbá: Kia EV4, Isten szeme minden BYD-ben, aztán a dugódíj, amit eltörölt a király. És a resztli.

A BYD lényegében megoldotta a villanyautózás egyik legnagyobb problémáját

Öt perc alatt 400 kilométer elég lesz?

Még idén piacra dobja első modelljét a BYD prémium márkája Európában

Év végére akár két modell is elérhető lesz.