




Ezzel komolyan vesznek
125-köbcenti sportmotornak kevéske choppernek szinte vicc, nakednek talán még rosszabb, túramotorról pedig nem is beszélhetünk, így a 125-ös kategóriában le kell mondani a villantós külsőről. Pedig a kultúrállamokban normálisan működő B125-nek megfelelő, néha a magyarnál is engedékenyebb szabályozás miatt, ez a géposztály igen fontos. Így minden gyártónak van a robogókon kívül ide pozicionált igazi, váltós motorja is.


B125: Vegyek pótórát? Ahogy gondolod
Nemsokára vizsga. Végre. Addig is egy kis forgalomban vezetés. Hideg reggelen találkozás a tanpályánál. Ketten megyünk, elöl egy váltós motorral, hátul én. Kiosztják a fülhallgatókat, menjünk, ha gond van üssük meg a bukónkat, kanyarban indexeljünk, nézzünk hátra, ha balra kanyarodunk húzódjunk be a sávunk bal szélére.





