Mi a halk autók titka? A süketszobák és rengeteg precíz mérés
Amikor azon pampogunk, hogy milyen drága egy új autó, akkor nem gondolunk bele, hogy a legkisebb, legegyszerűbb alkatrészek mögött is milyen eszetlen mennyiségű mérnöki munka áll Például az megvan, hogy apró szervomotorok, nyáklapok, elektronikai egységek zajkibocsátását különböző laborokban vizsgálják és mérnökök napokat, heteket töltenek azzal, hogy ezeket minél halkabbá varázsolják? Nem? Én sem tudtam, de a Bosch megmutatta a Bosch Budapest Innoviációs Kampuszon, ami egy 90 ezer négyzetméteren elterülő gépjárműtechnológiai fejlesztőközpont.
