The Saint

Akkumulátor-bekötés fordított polaritással

Problémám volna egy 95-ös XV 750-nel. Sajnos sikeresen fordítva kötöttem vissza az akkumulátort és indítóztam. Közben mással kezdtem el foglalkozni és 5 perc múlva tűnt fel, hogy ellentétesen kötöttem be a pólusokat. Azóta "se kép, se hang" még az üres jelző, és az olajlámpa sem világít.

Féklégtelenítési recept

A fékrendszer légtelenítésének több ismert technikája is van, viszont az összes egyetlen végcélt szolgál, hogy a fékrendszer teljesen légbuborékmentes legyen. Én most egy jól bevált és általam is használt technikát írok le, mellyel gyorsan és hatékonyan lehet teljesen levegőmentessé tenni a rendszert.

Gyúgytótekercs tekercselés

Vettem egy YAMAHA DT125-os gépet. 1986-os, vízhűtéses, elől dobfékkel. Nem a legszuperebb állapotban, de hát erre volt pénzem. (Gimnazista vagyok.) Egy-két hónapot használtam csak, mikor megállt. Teljesen elégett a gyertya középső elektródája, és a szerelő megállapította, hogy a gyújtótekercs is leégett.

Túl sokba volt?

Sok szocialista gép után 4 éve tudtam megvenni első nyugati gépemet, egy 85-ös GSX 750-es Suzukit. Nem is volt vele semmi gond az első héten, utána azonban jött minden csőstül.

Téli álom után

Van egy 2001-es Yamaha XT 600 E motorkerékpárom, ami a téli pihenő után nem akar életre kelni. Az akksit sikerült már kétszer lemeríteni, így feladtam a további próbálkozásokat. Szerintem nem természetes, hogy ilyenkor nem indítható be. Szóval ez lenne a probléma.

Egy rezó nem csinál nyarat!

Ha egy ETZ-re pusztán egy rezonátor csövet teszünk, azzal nem fogunk átütő sikereket elérni. Először is nagyon fontos a kipufogó méretezése, ugyanis a csövet a motor karakterisztikájához -nyomatékos vagy forgós- és az elvárt teljesítményhez kell méretezni.

Szivárgó ETZ

Újabb kérdéssel fordulok hozzád! Az ősszel vásárolt ETZ 250-esemmel kapcsolatos. Észrevettem hogy a hajtófogaskeréknél és a kuplungnál szivárog az olaj!

Intruder kipufogócsere

Egy 91'-es Suzuki Intruder 750-hez szeretnék egy másik kipufogót. Amit kereskedésnél láttam, és tetszik, az a gyakorlatilag üres kivezető cső. A kérdés az lenne, hogy kell-e valamilyen beállítást végett szervizbe vinni a cseréhez, vagy rá lehet tenni minden probléma nélkül. A jelenlegi kipufogó, házilag megfúrt, (1 éve használom, nincs baja ), de a henger és a kipufogó csatlakozójánál a króm láthatólag színeződik el, barnul.Normális ez?

Nem fagyhat be

Lenne két kérdésem! Az első: van egy Suzuki Sephia ZZ50 5 éves robogóm, és hogyha télen, mínusz fokokban megyek, akkor a gáz egy idő után beakad. Szerintem, befagy a gázbovden.

Honda Lead füstök

Nekem egy Honda Lead 90-es típusú robogóm van, és olyan gondjaim vannak vele, hogy induláskor alig bírom elindítani, amikor viszont elindul, hatalmas füstöt, áraszt magából. Próbálkoztam már más típusú olajokkal, de nem igazán segített a bajon. Az olajozással lehet a gond?

Szorult helyzet

Egy 1991-es ETZ 251 felújítása közben kissé elakadtam. A gépet előzőleg is én újítottam fel, de ez nem sikerült túl jól. Kb. 2500 km után, 100-as sebességnél, teljesen sík úton szélcsendben megragadt a dugó.

Simsonos bajok

Nekem egy Simson Star-om van, sajnos az évjáratot nem tudom. Nos, a következő a problémám: nagyobb sebességnél (40-50 km/h) az első kerék a kormánnyal együtt nagyon "ugrál".