Magazin | Totalcar

Hayao Miyazaki, a Citroën-rajongó

A Citroën 2CV a modern sztenderdek szerint szánni való kotla, még a kortárs kritikusok is fitymálták, idővel valahogy mégis befurakodott az autós panteonba. Ennyit a kritikusokról, azóta nagyjából mindenki imádja: a 007-es mondjuk csak szükségből ült bele, mivel az Esprit Turbója lopásgátló célból proaktívan önmegsemmisült, de a Bond-autó titulus így is pipa; a Top Gear egyetlen nem pojáca tagja, Chris Harris is tulajdonol egyet, tehát a szakmai rajongás szintén megvan. A világ túlfelén is van azonban egy komolyan veendő figura, Hayao Miyazaki, az animeisten is a 2CV-re esküdött fel, tehát a kreatívok részéről is megvan az elismerés. Az ő szemszögéről szól a cikk.

A BMW Christoph Waltz-cal ünnepli a karácsonyt

​

MegBadge-telenítették a Rolls Royce-t

Az eleganciától már rég messzire sodródott Rolls Royce Dawn Black Badge-et a Novitec vette kezelésbe, hogy egy kicsit még messzebbre lökje onnan.

Gyorshajtáson kaptunk egy rendőrségi Skoda Octaviát

Rendőrautót igazán gyorsan menni legfeljebb filmekben láthatunk, ha kilépünk az utcára, többnyire a forgalom tempóját tartva mozognak, esetleg, ha fent van a sziréna, előzik a sort. De mégis, azt tudni érdemes, hogy egy ilyen autó vezetése komoly képzést és gyakorlást követel meg, most ráadásul egy olyan sofőr érkezett vele, aki nem csak járőrözik, de oktatja is a vezetést. Az Octaviáról tudjuk, hogy ütőképes, de vajon mit tud vele kezdeni a sofőr, Péter?

Ez a Defender máris roncs, pedig szinte új

​

Mini nyitott kulisszás váltó készült bringákhoz

​

Születésnap

Szenteste volt, ködös, sáros, vacak idő, a hó már megint elkerülte a magyar karácsonyt. Kihalt volt a város, az emberek szobáikba húzódva töltekeztek a pulykával meg a bejglivel, szinte senki nem autózott a sótól-sártól sikamlós utakon, a hullámos, töredezett járdákon meg végképp egy lélek se járt.

A robotok elveszik a driftünket

​

A Toyota tolt egy mémet: soha nem fog lemondani rólad

​

Kik tették tönkre az Ikarust?

Ma már csak fájó emlék, pedig most lenne 120 éves. Kényelmes lenne azt mondani, hogy külső okai voltak a neves magyar buszgyár vesztének.