A Magyar Nagydíj kulisszatitkai: a felkészülés napja | Totalcar

magyarnagydíj hungaroring red bull showrun redbull forma-1

A Magyar Nagydíj kulisszatitkai: a felkészülés napja

Bár a legtöbb rajongó számára csak pénteken kezdődik egy nagydíjhétvége, a pályán már napokkal ezelőtt elkezdődik a munka. A Magyar Nagydíj kulisstatitkait bemutató sorozatunk első részében exkluzív fotók segítségével abba engedünk bepillantást, mi is zajlik ilyenkor a színfalak mögött.

Közzétéve: 2025. 08. 01. 15:07

A hétvége a mezőny nagy részének itt kezdődik. Ez a paddock féltve őrzött bejárata, ahol a versenyzők és a csapattagok többsége megérkezik a Hungaroringre. A beengedés rendkívül szigorúan zajlik. A bejáratot biztonsági személyzet őrzi, a kapuk pedig csak akkor nyílnak, ha csippan a fényképpel és mikrochippel ellátott beléptető passz. Ez alól még a versenyzők sem élveznek kivételt. Fotó: Totalcar - Németh Kata
A szerelők számára a csütörtök az egyik legzsúfoltabb nap. Az autók felkészítése egy többlépcsős folyamat, ami azzal kezdődik, hogy elő kell pakolni az alkatrészeket a speciális szállító konténerekből. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Ezt követően az autó összeszerelése és beállítása következik. Itt éppen a Red Bull egyik szerelője bütyköli az autó jobb hátsó felfüggesztését. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Persze nem csak az autóval akad munka. Itt éppen a McLarennél szerelik azt a két képernyős tájékoztató rendszert, amit a versenyzők elé helyeznek, mikor épp nem köröznek a pályán. Ezen rengeteg olyan adat, információ és telemetria érhető el, amik segítenek a pilótának megtalálni az utolsó néhány századot. Fotó: Totalcar - Németh Kata
Csütörtökön a csapatok mellett az FIA szakemberei is keményen dolgoznak. Itt éppen két technikai ellenőr vizsgálja a Red Bull autóját, hogy az minden tekintetben megfelel-e a szabályoknak. Maga az ellenőrzés rutin feladat, hozzá tartozik a hétvége menetéhez, önmagában tehát nem utal szabálytalanságra. Fotó: Totalcar - Németh Kata
A csapatok általában a hétvégén használt abroncsokat is csütörtökön veszik át a Pirellitől. A képen a zöld oldalfalú intermediate keverékeket (átmeneti esőgumik) viszik a Williams szerelői. Vasárnapra esőt mondanak, így könnyen lehet, hogy szükség lesz rájuk. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
A nap folyamán fokozatosan a versenyzők is megérkeznek a pályára. Amíg a szerelők számára a munkáról, számukra a média iránti kötelezettségekről szól ez a nap. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Max Verstappen, a Red Bull világbajnoki címvédőjének jövőjéről sokat beszéltek mostanában. Úgy tűnik, a holland 2026-ban is marad az energiaitalosoknál. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Bár akadnak kivételek, általánosságban elmondható, hogy a versenyzők egészséges, baráti viszonyt ápolnak egymással. Itt éppen Max Verstappen köszönti a Mercedes ifjoncát, Andrea Kimi Antonellit. Fotó: Totalcar - Németh Kata
A sok sok interjú és egyéb médiaesemény közepette a versenyzők néha a garázsba is beugranak. Akadnak ugyanis olyan beállítások, amiket csak az ő jelenlétükben tudnak elvégezni. A képen Fernando Alonso és az Aston Martin szerelői. Fotó: Totalcar - Németh Kata
Általában pont erre várnak a legfanatikusabb rajongók, akik már csütörtökön órákon át a csapatok boxai előtt várakoznak, hogy láthassák a kedvenceiket. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Ha aláírást vagy közös fotót végül nem is sikerül szerezni, a csapat időnként megmutat a rajongóknak egy-egy izgalmas részletet. Itt épp az egyik Red Bull kormányát mutatják a bámészkodóknak. Fotó: Totalcar - Németh Kata
Ha a garázsban nincs több teendő, a versenyzők a média rendelkezésére állnak. Minden rezdülésüket kamerák figyelik. Fotó: Totalcar - Németh Kata
Közben a csapatok tovább dolgoznak. Ezeknek a sárga oldalfalú régi abroncsoknak fontos feladata van. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Ezeket szerelik fel az autókra a boxkiállások gyakorlásához. Ez a néhány másodperces mozdulatsor versenyeket dönthet el, így a szerelők minden hétvégén hosszú időt töltenek gyakorlással. Sokan nem tudják, de a csapatoknak nincs dedikált kerékcsere személyzete. Ezt a fontos műveletet, olyan szerelők végzik, akiknek futam közben nincs más feladatuk. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
A csütörtök a csapatok és az FIA szakemberei mellett az orvosi személyzet számára is a felkészülésről szól. Itt éppen az orvosi autóba pakolják be a szükséges felszereléseket. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Elsőre ijesztőnek tűnhet ez a jelenet, de nincs baj! Az orvosi személyzet éppen egy súlyosan sérült személy mentését gyakorolja. Fotó: Totalcar - Németh Kata
A pálya ilyenkor még csendes. Az első szárnyak is a boxok előtt pihennek. Persze mindez csak elterelés: a csapatok általában nem ezeket használják a futamokon. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás