Durva a felhozatal: itt egy csomó klassz verda, amikért megéri kimenni az AMTS-re | Totalcar

tuning veterán lego amts átépítés show hot rod Események

Durva a felhozatal: itt egy csomó klassz verda, amikért megéri kimenni az AMTS-re

Kinéztem az AMTS nulladik napjára este, amikor már minden kiállítási tárgy élére vasalva, peckesen feszít a helyén, de még nincs brutális tömeg. Ezerszer voltam már, de még mindig nehéz feldolgozni azt a temérdek hihetetlen autót, motort, kiegészítőt, programot és minden más csetreszt, amit az arcunkba tolnak a lelkes tunerek és a nagy cégek. Skyline GT-R-t, Audi Quattro S1-et, Porsche versenyautót, esetleg 100 éves veteránokat, vagy talán egyedi Legókat keresel? Mind van! Képes kedvcsináló következik, szigorúan a teljesség igénye nélkül.

Közzétéve: 2025. 03. 28. 16:56

Még mindig a német a sláger

Aki azt gondolja, hogy az AMTS-en német autókból nem lesz hiány, annak igaza van. A pavilonok roskadoznak a különböző stílusban és mértékben átalakított német autóktól. Még mindig alap, hogy a Golfok és 3-as BMW-k számítanak a legnagyobb slágernek, de nem nehéz belebotlani különböző menő Audikba, Opelekbe és Mercikbe se.

Idén elég atom a felhozatal, különösen abban a pavilonban, ahova a külföldről érkező autókat is betolták. Ezt a helyszínt onnan lehet felismerni, hogy a legnagyobb az egy négyzetméterre jutó Porschék száma. Illetve itt van feltargoncázva egy konténer tetejére egy ültetett Ferrari 360 Modena.

Van polgárpukkasztó, ültetett 911 GT3 RS, gyönyörű BMW E30 M3, átszabott Lamborghini Gallardo, sőt, hot rodos, illetve versenyautós stílusjegyeket keverő 02-es BMW is. A legkirályabb azonban a központi helyre kiállított RWB Porsche 911, amit maga Nakai San alakított át.

Makulátlan Skyline GT-R vagy driftre épített S13 kéne?

Az imént említett pavilon japán autóktól is roskadozik. Nyilván akad több Supra, 350Z és Civic, de az igazi sztárok nem ők. Nálam az egész AMTS-t megnyerte az egyik fal mellé hanyagul letámasztott Skyline R34 GT-R. Percekig szótlanul álltam a Bayside Blue Skyline mellett, és csak bámultam. Tökéletes, minden részletében.

Egyébként az AMTS legnagyobb részén nem nehéz belefutni különböző japán különlegességekbe. Egy másik pavilonban például egymás mellett állt egy R33-as Skyline, egy driftre épített, S13-as SX, egy Chaser és több harmadik generációs Supra.

És ez csak egy kis szelet: ha a japán vasakért vagy oda, garantálom, hogy találsz majd olyat, ami mellett úgy állsz majd, mint én a Skyline mellett.

Százéves Opel, Topolinók, motorok és hot rodok

Ha a veteránokért és az amerikai cuccokért vagy oda meg vissza, akkor az a jó hírem, hogy ilyesmiket is találsz majd. Láthatsz például Ford A-modelleket, Chevy C10-et, és rengeteg más amerikai vasat, amiket nem nehéz őszintén imádni.

De vannak veteránok is: az egyik fal mellett például gyönyörűen sorakoznak a Fiat Topolinók, mellettük pár méterre pedig ott egy BMW Z1, kicsit távolabb egy Renault 5 Alpine. De ha nyitott szemmel jársz, láthatsz egy több mint 100 éves Opelt és egy csodálatos, vadiúj állapotúra restaurált kupás F Astrát is.

Lego és Hot Wheels is akad

Gyanútlanul befordultam egy pavilonba, ami elsőre nem sokat ígért. Tévedtem: a hely tele volt tömve a Lego autókkal és mindenféle járművekkel. Szinte az összes gyári Lego készletet kihozták, amiből valamilyen kerekeken guruló tárgy építhető. Sőt, a hosszú asztalokon olyan kamionokból és autókból sem volt hiány, amik teljesen egyediek.

Nem nehéz elveszni az egyedi tervezésű, lenyűgöző Paganik, Lamborghinik, munkagépek és versenyautók között. Én is bóklásztam a sorok között egy darabig. A kedvenc készletemet hiányoltam az egyébként gigászi Lego-szortimentből: az 5571-es számú Model Team kamiont, ilyet sajnos nem hoztak. Mivel manapság a Hot Wheels kisautók borzasztóan népszerűek, természetesen ilyeneket is lehet találni az AMTS több pontján is.

Menj és nézd meg élőben!

Ez az elsőre soknak látszó kép valójában csak a fagyi tetején lévő tejszínhabra rábiggyesztett cserkó. Amit itt a képeken látsz, azt szorozd meg nagyjából ezerrel, az nagyjából már közelíteni fog az AMTS valódi méretéhez. Lehetetlen mindezt fotókon és írásban teljeskörűen átadni, ez itt csak egy nagyon apró szűrlet, egy kedvcsináló. Így hát, ha valóban kíváncsi vagy mindenre, ami az autózással kapcsolatos, március 28-án, 29-én vagy 30-án haladj ki a Hungexpóra, mert élőben garantáltan ütősebb, mint fotókon.

Pörgesd végig a galériát, mert sokkal több kép van benne, mint ami belefért a cikkbe!