- Hullámzó teljesítményt nyújt a magyar újautó-piac: a júniusi 24 százalékot többlet után júliusban mindössze két százalékos pluszra futotta, majd jött az augusztusi majdnem két számjegyű mínusz, szeptemberben pedig alig sikerült meghaladni a nullás értéket.
- A modellek ranglistájának élén ismét csere történt.
- A különböző kategóriák közül a "B-SUV-k" a legnépszerűbbek, majd a "C-alsó-közép" kategória képviselői jönnek, a harmadik helyen pedig a "C-SUV-k" állnak.
Nagyon hektikusan mozgott a magyar újautó-piac az elmúlt hónapokban. Júniusban még 24 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba a kereskedők. Majd júliusra 2,2 százalékot többlet maradt a lendületből, utána jött az augusztusi 9 százalékos mínusz. A szeptembert pedig 0,6 százalékos visszaeséssel zárta a piac az egy évvel korábbihoz képest, ami lényegében stagnálást és valamivel több mint 9 ezer autót jelent - derül ki a Datahouse legfrissebb adataiból.
Szeptemberben változott a márkaranglista is. A Skoda került az első helyre, megelőzve az augusztusban még élen álló Suzukit. Előbbi 1096, utóbbi 1073 új autót adott el. A harmadik lett a Toyota 1063 darabos eredménnyel. Az első három között minimális eltérés volt. A top 10-es listán van még a Ford, a VW, a BMW, a Kia, a Mercedes, a Renault és az Audi 779-250 új autó forgalomba helyezésével.
A kilenchavi adatok alapján viszont a Suzuki 11 681 darab autóval viszi a prímet. Megelőzve a 10 734 darabos Toyotát, valamint a Skodát, amely 7787 kocsin adott túl ebben az időszakban.
| Márka Make |
Forgalomba helyezett új autók száma (darab) | Piaci részesedés (százalék) |
| Suzuki | 11681 | 13,12% |
| Toyota | 10734 | 12,05% |
| Skoda | 7787 | 8,74% |
| Volkswagen | 6691 | 7,51% |
| Kia | 4828 | 5,42% |
| Ford | 4736 | 5,32% |
| BMW | 4278 | 4,80% |
| Mercedes | 3941 | 4,43% |
| Hyundai | 3838 | 4,31% |
| Nissan | 3711 | 4,17% |
A részletes adatok szerint az úgynevezett B - SUV kategória a legkedveltebb a magyar piacon, a teljes piac 23 százalékát adta az idei év első kilenc hónapjában. Ebbe a körbe tartozik egyebek mellett a Suzuki Vitara és az S-Cross, valamint Dacia Duster, a Toyota Yaris Cross, az új Ford Puma, az MG ZS, a Volskwagen T-Roc, a Renault Captur és a Volvo EX-30 is.
A második legnépszerűbb kategória a Datahouse rendszerezése szerint a C-alsó-közép" osztály, amely 20 százalékos részesedéssel rendelkezik. Utóbbiba tartozik egyebek mellett a Skoda Octavia és a Scala, a Kia Ceed, a Toyota Corolla, a Hyundai i30, a Volkswagen Golf, az Opel Astra és a Ford Focus is.
A kategóriák versenyében a "C-SUV-k" állnak a harmadik helyen közel 19 százalékos aránnyal. Ez az eredmény főként a Nissan Qashqainak, a Toyota C-HR-nek, a Corolla Crossnak és a RAV4-nek, a Ford Kugának, a Kia Sportage-nek, a Hyundai Tucsonnak, a Ssangyong Korandónak, valamint a Volkswagen Tiguannak köszönhető.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
