hirdetés

A rekordszintre öregedő autóparkról, a legnépszerűbb átlagéletkorú modellekről, valamint az újautó-piacon történt trónfosztásról szóló cikk után újabb összeállítást készítettünk a magyar autóflottáról és -piacról. Ezúttal a magyar autókról mindenféle adattal rendelkező Datahouse statisztikái, valamint a KSH legfrissebb népszámlálási adatai alapján megnéztük, hol van a legtöbb autó és hol milyen az autósűrűség az országon belül. 

Abszolútban a főváros az élen

Az országban összesen majdnem 4,1 millió autó van, pontosabban ennyi volt a múlt év végén. Ebből több mint 709 ezer jutott a fővárosra, 618 ezer pedig Pest vármegyére. Vagyis az összes autó majdnem harmadáról van szó.

A harmadik helyen Bács-Kiskun áll 227 ezres flottával, ez azonban alig haladja meg a Borsod-Abaúj-Zemplén és Győr-Moson-Sopron vármegyei 226 ezres és 218 ezres szintet, tehát lényegében hárman vannak holtversenyben a harmadik helyen.

Két vármegye van, ahol kevesebb mint 100 ezer autót tartottak nyilván: Tolna majdnem 93 ezer, Nógrád pedig közel 75 ezer darabos autóállománnyal szerepelt a statisztikában. Ez egyben azt is jelenti, hogy Budapesten közel tízszer annyi autó van, mint a legkevesebbel rendelkező Nógrádban. 

50-50

Persze a főváros és a vármegyékben eltérő a lakosok száma, így érdemes az 1000 főre jutó eredményeket is megvizsgálni, így már teljesen más a sorrend. 

Magyarországon átlagosan 426 autó jut ezer emberre. Budapestből és a tizenkilenc vármegyéből álló mezőny felében ennél több, a másik felében pedig kevesebb autó van. 

A prímet a nyugati országrész viszi. A legnagyobb "autósűrűségű" Vas vármegye, ott 479 autó jut ezer lakosra, majd Zala és Győr-Moson-Sopron jön 475 és 468 autóval. 

Budapest éppen elmarad az átlagtól a maga 421 autójával. Lakosságarányosan  Békés, Jász-Nagykun-Szolnok, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Hajdú-Bihar, Borsod-Abaúj-Zemplénben a legkisebb a flotta, nem éri el a 400-as szintet.