Jelenleg is zajlik a 2023-as CES, melyre a BMW egy egészen különleges koncepcióautót vitt. A rendezvényen megszólalt Oliver Zipse, a vállalat vezetője is, aki éles véleményt fogalmazott meg az autók műszerfalát beborító képernyőkről.

Érvelése szerint ezek vezetés közben zavarják a sofőrt, így vagy a hatóságok fogják őket betiltani, vagy vásárlói nyomásra maguktól fognak eltűnni, mégpedig 10 éven belül. Természetesen a vezetőnek van alternatív megoldása: mégpedig a BMW saját head-up display rendszere. Zipse szerint azáltal, hogy minden fontos információt a szélvédőre vetítenek, a sofőrnek szinte soha nem kell tekintetét levennie az útról.
Mivel a megoldás jelenleg is fejlesztés alatt áll, egyelőre nem tudni, gyakorlatban is jól használható, praktikus alternatíva-e. Az első ezzel szerelt BMW modellek az évtized közepén érkezhetnek, így a kérdésekre akkor kaphatunk választ. Különösen érdekes vállalás ez a BMW-től, miközben a legnagyobb konkurense, a Mercedes nemrég pont, hogy elköteleződött a kijelzők mellett.
Forrás: motor1.com





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
