A Jeep Compasst a terepjáró gének ellenére is inkább városba szánták. Egy nem túl szűk úton, egy - talán lefulladt - buszt kikerülni még jó ötletnek tűnhet vele, végül is azért Jeep, hogy az ilyeneket megoldja, de egy elmért dőlésszöget egy terepjáró sem tud kimozogni.
Már az is fáj, hogy az autó teteje végigkaristolja a busz oldalát, de a koronát a manőver vége jelenti, ahogy a Compass bágyadtan az oldalára dől. A lenti videó hátulról örökítette meg az esetet, plusz pont az ékes hindi kommentárért.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


