Az autózás mocsári, varacskos riffjei, az alulról szerveződő autóipari puccs, tetűlassan épülő gyárak, szétrombolt beszállítói láncok, és aki mindig csak nyer, és soha nem veszít: mit csinál másként, és legfőképpen jól a Tesla? A stúdióban Andróczi Balázs, Bolla György és Zomborácz Iván.

hirdetés

E heti témáink:

• Szolgálati közlemények: iratkozzatok fel Twitch-en!
• Ráfaragtam a 18650-es cellákra, szenvedés a kínai BMS-sel. Szenvedés a restomod lámpával.
• Ha már villany: miként lehet, hogy a Tesla gyárat felhúzták már, a BMW-t meg még nem.
• Autóipari okoskodás kábelekről, modulokról, beszállítókról.
• 22 Ducatiból vajon mennyi érkezik meg?
• Hatéves autók, amelyeket a gyárban újítanak fel.
• Mindeszenty bíboros style: Carlos Goshn Libanonban.
• Erős emberek, akik Assur kollégát ki tudnák szöktetni Japánból.
• Ernst Degner sztorija. 
• Alulról szerveződő puccs volt Goshn veszte, a japán igazságszolgáltatás igazságtalanságai.
• Betiltott Micimackó.
• Bolla-G versenykarrierje.
• Retró percek: szerkesztőségi gyorsulás 2011-ből, rafinált praktikák.
• Szlalomon tetőre rakott Swift.
• Amikor többet keresel a katalizátoron, mint az autón.
• Parkoló Parádé: május 15.!!!! BULI LESZ!
• A Mini-gyártás vélt és valós vége.
• Érzékeny búcsú.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.