Három legyet egy csapásra

Állatul néz ki, dögös hangja van és lök egy-két lóerőt: kevés olyan tuningfelszerelés van, aminek ennyiféle előnye lenne. Nem véletlen, hogy a tuningolni vágyók első beszerzőkörútjukról szinte biztosan valami sportdobbal térnek meg.

Narancsbőrős full extra

Az első ülések - mit elsőzök itt, nincs is hátsó, - szóval az ülések (természetesen Sparco) közvetlenül a padlólemezre kerültek. Az F1-es tükrök új szerzemények.

Lada Tuning 1.6-ról 1.7-re

Tavaly tavasszal kezdtem. A lakatoltatás és a fényeztetés után biztonsági okokból szétkaptam az addig félretámasztva várakozó motort. Amikor kitoltam a dugattyúkat, apró darabkák hulltak ki az oldalaiból. Ezek voltak a dugattyúgyűrűk, hosszuk 1 és 5 cm között változott. Bepánikoltam: van egy jó kasztnim, de nincs bele motor. A helyzetet rontotta, hogy 180.000 km után fel lett fúrva, de elsőre máris a legnagyobb túlméretet választották.