Csillagosok, jó katonák

A Mercedes-Benz sikerét hozta a DTM első fordulója. A dobogó mindhárom fokán Mercedesszel versenyző pilótát ünnepeltek Hockenheimben. Häkkinen is szerzett egy pontot, de még van mit tanulnia.

sport
- - gyulavitéz

Közzétéve: 2005. 04. 18. 20:45

Közzétéve: 2005. 04. 18. 20:45

A szombati kvalifikáción az
újonc, ex-Forma-1-es pilótáknak nem sikerült bekerülni az első
tízbe
, a fiatalok annál jobban teljesítettek. A kvalifikáció első
szakasza után Bernd Schneider (1:34,648), Tom Kristensen, Gary Paffett,
Jamie Green, Bruno Spengler, Mattias Ekström, Marcel Fässler, Jean
Alesi, Martin Tomczyk és Stefan Mücke még nem nyugodhatott meg, hiszen
nekik ekkor jött csak a neheze, a
Super Pole.



Négykarika elöl

Az egykörös biztonsági gyorsmenet a tavalyi bajnoknak kedvezett.
Ekström (Audi) a második felvonásban 1:35,251-es kört teljesített, amit
egyedül a DTM-ben tavaly második helyen végző Gary Paffett
(Mercedes-Benz) tudott megközelíteni 1:35,283-mal.
Rajtuk kívül egyetlen pilóta tudott 1 perc 36 alá menni, a
mindössze 22 éves Jamie Green (Mercedes-Benz), aki tavaly megnyerte a
DTM hivatalos betétfutamát, az Euro Forma-3-as sorozatot, 1:35,809-es
köridejével a harmadik helyre kvalifikálta magát élete első
DTM-versenyén.



Opel, sosem kopel, wehehe

Kiemelkedő teljesítményt nyújtott Marcel Fässler (Opel) is.
Az Opel jövőre kivonul a DTM-ből, így idén már nem fektetnek
akkora hangsúlyt a sorozatra, mint a 2004-es évben, a svájci pilótának
azonban ezzel a félvállról vett Opel Vectra GTS-sel is sikerült
megszerezni a negyedik rajtpozíciót. Az Opel Motorsport igazgatója,
Volker Strycek sajátos módon kommentálta az eseményeket:
"Marcel Fässler remek teljesítményt nyújtott. Mindamellett nem
vagyok túl boldog, jobb eredményt vártam. Az autónk többre is képes
ennél."

DTM Super Pole eredményei. Hockenheim,
2005. április 16.

1. Stefan Mücke (MB): 1:36,587

2. Martin Tomczyk (Audi): 1:36,222

3. Jean Alesi (MB): 1:36,179

4. Marcel Fässler (Opel): 1:36,075

5. Mattias Ekström (Audi): 1:35,251

6. Bruno Spengler (MB): 1:36,191

7. Jamie Green (MB): 1:35,809

8. Gary Paffett (MB): 1:35,283

9. Tom Kristensen (Audi): 1:1:36,489

10. Bernd Schneider (MB): 1:36,354

A vasárnapi versenyen aztán szép lassan tökéletesen felborult a
rajtsorrend. Paffett lerajtolta Ekströmöt, majd rögtön ezután az első
kanyarban csúnya
hármas karambol szakította félbe a versenyt. A biztonsági autót
kiküldték a pályára, és csak a hetedik körben folytatódhatott a
küzdelem. Míg az élen dúlt a harc Ekström és Paffett között, Bernd
Schneider drive-through büntetést kapott, mert kiugrott a rajtnál.
Később Häkkinent is megbüntették, mert túl nagy sebességgel haladt át a
boxutcán. A továbbiakat nem részletezném, Ekström lassacskán
hátracsúszott, a Mercedes-hadsereg pedig módszeresen egyre előbbre
tört.



Kicsi a rakás...

A versenyt a nagy öreg, Jean Alesi nyerte. Gary Paffett lett a
második, aki mindössze 0,4 másodperccel, de megelőzte Bernd Schneidert.
Nyolcadik helyével Mika Häkkinen is szakított egy apró pontocskát, de
az autogramosztogatás egyelőre jobban ment a kétszeres Forma-1-es
világbajnoknak, mint a versenyzés
. Az Opelnek végül nem sikerült
pontot szerezni, Marcel Fässler kilencedikként haladt át a
célvonalon.

A DTM április 17-i hockenheimi futamának
végeredménye

1. Jean Alesi - AMG-Mercedes

2. Gary Pafett - DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes

3. Bernd Schneider - Vodafone AMG-Mercedes

4. Christian Abt - Audi Sport Team Joest Racing

5. Mattias Ekström - Audi Sport Team Abt Sportsline

6. Jamie Green - Salzgitter AMG-Mercedes

7. Stefan Mücke - Mücke Motorsport

8. Mika Häkkinen - Sport Edition AMG-Mercedes

- - gyulavitéz
- - gyulavitéz