sport - Totalcar

Elvehetik a klasszis sportoló jogosítványát, nem is akármiért

Nem állt meg a pirosnál a vasúti átjáróban, és ez alól még az sem mentség, ha az ember hivatásos kerékpárversenyző.

Kedélyjavító hatású, erősen ajánlott

Határok keresésére tökéletesen alkalmas, lámpától lámpáig is kiautózható valódi hétvégi örömforrás mérsékelten túlzó teljesítménnyel, tetőig töltött élményekkel.

Akik a talicskával hordják a pénzt a versenyekre

„Emlékszem, egyszer elmentünk Cseszkóba versenyre, hatvanas évek vége lehetett, a Hailwood – Mike Hailwood, a kor egyik legnagyobb szuperhőse – behívott minket sörözni a lakókocsijába, de a menedzsere úgy a kezemre csapta az ajtót, hogy feldagadt. Egy fontoskodó pöcs volt.” – emlékezett a múltra kilencvenöt esztendős barátom, Mátyás, egykoron többszörös magyar bajnok motorversenyző.

Márquez hatodszor

Dovizio mindent megtett, nevezhetnénk a nép bajnokának is, de ez nem igaz, és kár lenne felesleges jelzőkkel aggatni. 2017 így is csodálatos volt a MotoGP szempontjából.

Simán behúzza majd Alonso első Le Mans-ját?

Ha idén se nyer a Toyota, húzzanak el Le Mans-ból – írtuk a tavalyi futam előtt. Nem nyertek, de maradtak, és a tavalyi mondás most még inkább igaz: ha ellenfél nélkül sem jön össze végre a japánoknak a Le Mans-i siker, ideje beletörődni, hogy ez nem az ő műfajuk.

Kézhez szokott szörnyeteg

Óriási dőlt betűs, vörösen lüktető neonfényekkel állítanám ki az Audi RS6-ot az összes nagyváros főterére, az Európai Bizottság üléstermének közepére, az autógyártók főhadiszállásainak kapui elé, hogy mindenkinek az emlékezetébe véssem: Ez itt még egy nagybetűs AUTÓ, aminek az utódja is már csak nehézkes próbálkozás lehet.

Az F1-es Kínai Nagydíj legnagyobb kérdései

A rendkívül izgalmas és kiszámíthatatlan szezonnyitó Ausztrál Nagydíj után egy héttel Sanghajba látogat a Száguldó Cirkusz. A Forma 1-es Kínai Nagydíj helyszíne, a Shanghai International Circuit egy egyedi karakterrel rendelkező, különleges versenypálya, amin minden adott egy változatos hétvégéhez. Persze ezen kívül is bőven akad még más ok, ami miatt érdemes lesz követni a hétvége eseményeit. Lássuk, az F1-es Kínai Nagydíj legnagyobb kérdéseit!

Ferrari Purosangue-t csináltak egy Toyotából

Eleve nem drága Japánban a Toyota Crown, de az átalakítószett ára sem vészes.

Vége a Swift Sportnak? — A Suzuki bemutatta a ZC33S Final Editiont

Valószínűleg nem csak az előző generációt zárja le a limitált kiadás, hanem a Swift Sportok történetét is.

Jól tud jönni tíz henger egy családi kombiban

Hengerből sosem lehet elég, a több mindig izgalmasabb, és ha rajongani lehet valamiért, akkor az egy V10-es motor hangja, karaktere, de már csak a jelenléte is jó érzéssel tölt el.

Apának, sportkombi helyett

A Cupra legújabb terméke, a Terramar látszólag felesleges a palettán a Formentor mellett, valójában ez jelenti a hidat a konvencionális konszerntermékek és a tüzes vérű spanyol sportszerszámok között. Ez az autó még kompatibilis egy klasszikus 4-5 tagú családdal, miközben benne van bugi, ha apuka kiszakadna kicsit a hétköznapokból – persze csak ésszel.

Nem mentegetőzés, hogy kicsi de játékos

Amíg nem ültem fel rá, úgy tekintettem az Indian Scout Rogue-ra, mint egy klasszikus amerikai cruiserre. A mérete adta az első pofont, a V2-es blokk karaktere a másodikat, majd a szerpentinen nyújtott teljesítménye egy harmadikat. Égett az arcom mire összeállt a kép: a Scout egy cruisernek látszó tárgy, amivel hatalmasat lehet csapatni.