hirdetés

Az érkező vonat szakította ketté a mezőnyt a Flandriai körverseny múlt hét vasárnapi, 278 kilométeres szakaszán. Nagy port kavart a körülbelül 65 kilométer után történtek, melynek során többen is figyelmen kívül hagyták a vasúti átjáró tilos jelzését, köztük a négyszeres Tour de France-, egyszeres Giro d’Italia-győztes és kétszeres országútikerékpár-világbajnok Tadej Pogačar is.

A szökevénycsoport ezáltal további 1,5 percnyi előnyre tett szert, amivel már több mint 5 perccel lógott meg az üldözők elől. A helyi ügyészség nyomozást indított az ügyben, mely a győztes Pogačar mellett a harmadik helyezett Remco Evenpoelt is érintheti. A sportszabályzat ugyanis kimondja, hogy ilyen esetben a résztvevőknek meg kell állniuk a piros jelzésnél.

Ezt Pogačarék annak ellenére nem tették meg, hogy az átjárónál tartózkodó pályabírók megpróbálták később feltartóztatni őket. A 27 éves szlovén sportoló később azzal védekezett, hogy nem ismerte fel a helyzetet, ahogyan eleinte a hivatásos pályabírókat sem.

A belga törvények értelmében a vasúti átjárós incidens következtében az érintett kerékpárosok jogosítványát legalább 8 napra bevonhatják, továbbá 400 eurótól 5000 euróig terjedő, azaz 150 ezer forint és 1,1 millió forint közötti bírságot kaphatnak és személyesen meg kell jelenniük a bíróságon.

Megszólalt az ügyben a belga vasúti társaság is, mely csalódást keltőnek titulálta a sportolók viselkedését.

A szabály világos: pirosnál meg kell állni. Ez egy versenykerékpárosra is érvényes. Másfél millió flamand tekintette meg a versenyt. Nyilvánvalóan nagyon rossz példa, amikor a kerékpárosok figyelmen kívül hagyják az ilyen jelzéseket, különösen mivel számos figyelemfelkeltő kampányt folytatunk a vasúti átjárók biztonságával kapcsolatban

– mondta a társaság szóvivője.

Fájhat majd Pogačarnak, ha elkaszálják a bíróságon, mert az UAE Team Emirates sportolója a jelek szerint az erősebb kocsikat sem veti meg: tavaly ősszel egy limitált szériás, monacói rendszámos Audi RS 6 Avant GT-ben látták. Mindössze 660 darab készült belőle, 4,0 literes turbómotorral szerelve, 630 lóerővel és 850 Nm-rel. A 0-ról 100-ra 3,3 másodperc alatt gyorsuló, akár 305 km/h-s sebességre képes RS 6 Avant GT akár 250 ezer euróba, átszámítva 100 millió forintba is kerülhetett.

A brutális RS 6 Avant GT-t korábban a Totalcar szerkesztősége is kipróbálta:

Forrás: Auto Motor und Sport, MTI
Borítókép: Billy Ceusters/Getty Images