Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Gyászol a zenei világ: 75 éves korában elhunyt Bonnie Tyler walesi rockénekesnő, aki világslágerekkel írta be magát a popzene történetébe. Májusban került kórházba, a portugáliai sürgősségi bélműtétjét követően hetekig tartották mesterséges kómában, amelyből június közepén ébredt fel. Állapota azonban ezután is súlyos maradt, és végül nem segítettek rajta a kezelések: tegnap éjjel váratlanul távozott az élők sorából.

Pályafutását megannyi máig népszerű sláger és számtalan díj határozta meg. Legismertebb számai között a Holding Out for a Hero, az If You Were a Woman (And I Was a Man) és a Total Eclipse of the Heart című művek szerepelnek.

Ez utóbbi még a világ legdrágább reklámblokkjának tartott Super Bowl-félidőben is felcsendült: 2022-ben a Kia reklámozta a robotkutyáját, de az EV6 is bekerült a kisfilmbe.

Öt autó, ami megfordult Bonnie Tyler garázsban

Kevesen gondolnák, de Bonnie Tyler ízlése kiváló volt autók terén, de főleg azok tudnak rezonálni vele, akik nagyon élik a klasszikus vonalat. Különösen Stuttgart felé húzott a szíve.

Az amerikai gyöngyszem – Pontiac Bonneville (1960)

Nem sok modell állít úgy emléket az amerikai autógyártás aranykorának, mint a Pontiac Bonneville. 6,4 literes, V8-as motor, 303 lóerő és a kabrió műfajára amúgy egyáltalán nem jellemző, gigantikus méretek. Vonásai tipikusan az amerikai vintage-et testesítik meg, a króm díszítőelemek csak még jobban rájátszanak, és remekül passzol mindehhez a nappaliban terpeszkedő bőrkanapéra emlékeztető beltér. Modernkori értéke 30–50 ezer dollár (9–16 millió forint) között mozog, állapottól is függően.

A kép illusztráció. Fotó: Pontiac

A francia kakukktojás – Peugeot 309

Nehéz napirendre térni afelett, hogy mi dolga volt Bonnie Tylernek egy annyira egyszerű és annyira hétköznapi autóval, mint egy Peugeot 309. Persze megvan a maga varázsa a kicsi, praktikus, európai viszonylatban kapós ferdehátúnak, ami az 1980-as, 1990-es éveket idézi fel. A walesi csillagot vélhetően épp az egyszerűsége vagy a formaterve ragadhatta meg – egy biztos: nem az értéke. Annak ellenére, hogy szuperritka, a Mobile.de oldalán mindösszesen elérhető 11 találatból a legdrágább nem GTI-változat is alig 6000 euró, azaz 2,1 millió forint. Ha a hazai piacot nézzük, annak ellenére 800 ezer forint alá esik a felső határ, hogy a Használtautó.hu is csak három példányt listáz jelen sorok írásakor.

A kép illusztráció. Fotó: Peugeot

A kosztümbe öltöztetett brit izompacsirta – Jaguar XJR X308 (2001)

A Jaguarról az első szó, ami eszünkbe juthat, alighanem az elegancia. Nem lóg ki a sorból az XJR X308 sem, amelynek motorházában egy 4,0 literes, kompresszoros V8-as motor ül, 370 lóerős teljesítménnyel megbolondítva, amit első blikkre nem könnyű elhinni. Tyler 2001-es példánya is kifinomult volt kívül és belül egyaránt, az értéke 15–25 ezer dollár (4,7–7,8 millió forint).

A kép illusztráció. Fotó: Jaguar

Az elpusztíthatatlan német – Mercedes-Benz 230E W123

Amit a Mercedes-Benz W123-as sorozatáról tudni érdemes, hogy szinte képtelen meghalni. Ennek iskolapéldája a 230E, amely az 1980-as években vezetőket és diplomatákat vett le a lábáról 2,3 literes motorjával és legendás megbízhatóságával. Kézenfekvő választás volt Bonnie Tylernek is: klasszikus, kényelmes, de tartós is. Visszafogott, letisztult, mégsem hétköznapi, még ha a jelenlegi értéke az is a maga 10–18 ezer dollárjával (3,1–5,6 millió forintjával).

Mercedes-Benz 230 der Baureihe 123. Fahraufnahme von links vorn. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: D291353) Mercedes-Benz 230 of the 123 model series. Driving shot from left front. (Photo index number in the Mercedes-Benz Classic Archive: D291353)
A kép illusztráció. Fotó: Mercedes-Benz AG

Sebesség + Stílus = Telitalálat – Porsche 911 Speedster (1989)

A városi legenda szerint a popikon kedvencei közé a Porschék tartoztak. Volt is a tulajdonában egy 1989-es évjáratú 911 Speedster – a típus még hivatásos gyűjtők körében is rendkívül kelendő, de nem találni minden bokorban egyet. 3,2 literes, 231 lóerős bokszermotorját kompakt, elegáns, mégis agresszív megjelenésével ötvözték, ami a kiemelkedő vezetési élmény biztos receptje. Az exkluzivitásnak azonban ára van, ez esetben 200 ezer dollár (62,5 millió forint).

A kép illusztráció. Fotó: Fluid Images/Wheelsage

A közelmúltban Chuck Norrisról is megemlékeztünk a Totalcaron:

Forrás: Automotive News Europe, Tork.buzz
Borítókép: Aldara Zarraoa/Redfern/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.