Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nagyon kevés olyan gyártó van, amely meghagyta Európában a gyárilag megvásárolható LPG rendszereket, de a Renault speciel pont ilyen. Sőt, olyannyira hisz a technológiában – és valószínűleg van annyira erős a vásárlói kereslet –, hogy nemrég új rendszert fejlesztett ki, amit hamarosan bevezetnek több kisebb modelljükben is.
A frissen fejlesztett Eco-G 120 rendszer alapját az 1,2 literes, háromhengeres, HR12 kódú motor adja, amibe módosított hengerfejjel kötötték rá a gázt. A leglátványosabb erénye az elődhöz képest, hogy 20 lóerővel erősebb és 30 Nm-rel nyomatékosabb Ez azt jelenti, hogy benzinnel és gázzal is 120 lóerő, illetve 200 Nm nyomaték leadására lesz képes. Ezek közül főleg utóbbi egy látványos érték egy ennyire kicsi motortól, de a modern turbós blokkok már erre képesek. A nagy nyomaték alacsony fordulattól elérhető, emiatt nem kell majd túlzottan pörgetni a motort és alacsony marad a fogyasztás.
Az új rendszer eleinte a Clio, Captur és Symbioz modellekben fog debütálni és a Renault azt ígéri, hogy átlagosan 9 százalékkal csökken majd az új rendszernek köszönhetően ezen autók kibocsátása. Emellett a fogyasztás például a Clio esetében 5,4 l/100 km lesz benzinnel, míg 6,5 l/100 km autógázzal. Mivel előbbihez 39, utóbbihoz pedig 50 literes tartályt építettek be az autóba, a Clio elméletileg 1450 km kombinált hatótávra lesz képes, és ha kifogy az LPG, nem kell tennünk semmit, mert a rendszer automatikusan vált benzinre. A hatótáv egyébként egy fél fokkal jobb lesz a Symbiozban, mivel abba 48 literes benzintankot tudtak belepasszírozni. Így a Renault azt ígéri, hogy a kombinált hatótáv az 1500 kilométert is elérheti.
Szintén újdonság, hogy a Clióban az Eco-G 120 motorral együtt elérhető lesz egy duplakuplungos automata váltó is, míg a Symbiozban egyelőre marad a hatsebességes kézi. Azt fontos tudni a gázrendszerekkel kapcsolatban, hogy alapvetően bár magasabb LPG-vel az autó fogyasztása, maga a gáz sokkal olcsóbb, mint a benzin. A Holtankoljak adatai szerint az LPG átlagára jelenleg 357 forint literenként, míg a 95-ös benzinért 568 forintot kérnek.
További cikkeink
