Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A német autópálya a brutálisan erős nagyvadak terepe: ha véletlenül bemerészkedsz a belső sávba, sanszos, hogy előbb vagy utóbb megjelenik mögötted egy bő 600 lóerős szörny. Az Autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszain a 200 km/h feletti tempó teljesen alap, és a 300 km/h se ritka.
A BMW E90-es szériából a gyári állapotában a 420 lóerős, szívó V8-as M3 a legalkalmasabb a német autópályás csapásmérésre. Akadnak azonban kevésbé gyári alternatívák is: például egy rommá tuningolt 335i Touring, ami olyan erős, hogy bármelyik M3-at lazán elfogyasztja reggelire.
Az AutoTopNL talált egy tempós csapatásra fokozottan alkalmas E91-et, és meg is nézték, hogy mit tud élesben a német autópályán. A 335i tuningját nem aprózta el a tulaj: a háromliteres sorhatosra ráakasztott egy gigantikus turbót, egy programozható motorvezérlőt, illetve minden olyan apróságot, ami ahhoz kell, hogy a motor bírja brutális teljesítményt.
A végeredmény 825 lóerő, vagyis hajszál híján kétszer annyi, mint amit egy gyári E90 vagy E92 M3 tud. A teljesítményt érdemes kontextusba helyezni: egy bő kéttonnás RS6 Performance ennél közel 200 lóerővel tud kevesebbet, és olyan vele menni, mintha megnyílna alatta a föld. Nem túlzás kijelenteni tehát, hogy ez a tuningolt Touring valójában egy éles fegyver, ami egy pillanatig se tréfa.
Az AutoTopNL-nél mentek már néhány durva autóval gyorsan, a sofőrt azonban még így is meglepte, hogy mekkorát lép az E91. Amikor a sofőr a legerősebbre állította a teljesítményt elszabadult a pokol: az 1,7 tonnás kombi úgy lódult meg, mintha egy gigantikus ágyúból lőttek volna ki. Az már csak plusz adalék, hogy a könyertelen menést csodásan aláfesti a fantasztikusan üvöltő sorhat és a hangosan fújtató turbó.
A végsebesség pont olyan meredek, mint maga az autó: óra szerint 330 km/h-t préseltek ki a BMW-ből. Jó, GPS szerint valójában kevesebbet, 317 km/h-t tudott, de talán elnézhetjük ezt az apró pontatlanságot. A valós tempótól függetlenül a 825 lóerős Touring egyszerre tűnt végtelenül királynak, és rettentő félelmetesnek.
Forrás: AutoTopNL – Youtube
További cikkeink
