43 pontra nőtt George Russell hátránya a Forma–1-es Kanadai Nagydíjon, miután csapattársa, Andrea Kimi Antonelli sorozatban a negyedik győzelmét aratta, miközben nullázott. A brit az első rajtkockából kezdhette a 70 – majd a két extra formációs kör után 68 – körös versenyt, sőt, majdnem féltávig késhegyre menő csatát vívott Antonellivel a győzelemért. A 30. körben azonban a technika ördöge lesújtott rá, és az élen autózva volt kénytelen feladni a versenyt.

„A szerencse nem az én oldalamon áll”

„Olyan, mintha valaki nem akarná, hogy harcoljak ezért a bajnoki címért” – mondta a kiesése után Russell. „Az elmúlt öt versenyből hármon valami nagyon ellenünk fordult. Nem is találom a szavakat…”

Ezt innen már csak Kimi veszítheti el

– nyilatkozott lemondóan a bajnoki esélyeiről.

„Büszke vagyok erre a hétvégére. Meglett a pole a sprintre, megnyertem a sprintet, megszereztem a pole-t az időmérőn, és vezettem a futamot, amikor megállt az autó. Mindeközben jó csatát vívtam Kimivel. Nem érzem úgy, hogy ennél többet tehettem volna ezen a hétvégén. Elégedetten távozom, habár frusztrált vagyok a történtek miatt, de mit tehetnék még?”

A 28 éves versenyző úgy érzi, nincs elég szerencséje ahhoz, hogy felvegye a kesztyűt a nála csaknem tíz évvel fiatalabb csapattársával. „Úgy fest, ebben most nincs megállás. Szerettem volna, ha ez [a motorhiba – a szerk.] Miamiban történik, amikor hatodik lettem, nem pedig itt, Montrealban, miközben az élen autózom. Jó lett volna az is, ha Japánban egy körrel korábban hozzák a biztonsági autót. Ott volt még a kínai időmérőn elkövetett hiba, míg Melbourne-ben, ha nem lett volna a piros zászló a Q1-ben, Kimi az utolsó helyről rajtolt volna. Valami most nem úgy alakul, ahogy én szeretném” – kesergett a Mercedes britje.

MONTREAL, CANADA - MAY 24: A frustrated George Russell of Great Britain and Mercedes AMG Petronas walks in the paddock following his DNF during the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on May 24, 2026 in Montreal, Canada. (Photo by Kym Illman/Getty Images)
Russell borzasztóan frusztrált volt a kiesése után. Fotó: Kym Illman/Getty Images

Russell leszögezte: senkinek sem akar rosszat, mert keményen bár, de tisztességes keretek között akar harcolni. „Egyenlő esélyeink vannak, de a szerencse most nem az én oldalamon áll” – jegyezte meg.

Még ez is: felfüggesztettet kapott Russell

Az ág is húzza alapon Russellnek a versenyirányításnál is jelenése volt a verseny után, amiért a kiesése után mérgében kihajította az autójából a fejtámaszt. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 5000 eurós, átszámítva közel 1,8 milliós forintnak megfelelő pénzbüntetéssel sújtotta a hatszoros futamgyőztest, de csak abban az esetben kell kifizetnie az összeget, ha a következő 12 hónapban újabb hasonló jellegű szabálysértést követ el.

„A versenyző elmondta, hogy rendkívül frusztrált volt, amiért nem sikerült befejeznie a versenyt. Bocsánatot kért a felügyelőktől a tettéért, elismerve, hogy nem mutatott jó példát vele, így a nyilvános bocsánatkérést is felajánlotta A versenyfelügyelők elfogadták a bocsánatkérést” – áll az FIA közleményében.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke pedig elárulta, hogy az elsődleges információk alapján modul-, illetve akkumulátorhiba vezethetett Russell kieséséhez, a 63-as rajtszámú Mercedesben ugyanis „minden elsötétült”, miután már nem volt áram alatt.

Forrás: Formula1.com, Sky Sports F1, RaceFans, PlanetF1.com
Borítókép: Bryn Lennon/Formula 1/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.