A cikk borítóképe illusztráció, egy korábbi RS6 tesztautónk szerepel rajta.
A brutális, fenyegető kiállás mellett az Audi RS6 fontos ismertetőjele, hogy kombi (vagyis Audi nyelven Avant). Nem könnyű elképzelni egy RS6 limuzint, pedig korábban létezett a műfaj: a 2002-től 2004-ig gyártott C5-ösből és a 2007-től 2011-ig gyártott C6-osból is készült szedán gyárilag.
Aztán 2010-ben bejött a képbe a fantasztikus külsejű, nyúlánk és lapos A7, így az Audi taktikát váltott. Ahelyett, hogy az RS6-ból készítettek volna limót, inkább a szexibb, lapos tetejű A7-ből faragtak RS7-et, az RS6-ével megegyező technikával. Úgy tűnik azonban, hogy az Audi megint változtat az álláspontján: gyanús kémfotók kerültek ki egy Audiról, ami jó eséllyel egy RS6 szedán.
A kémfotókat IDE kattintva nézheted meg.
Azt már egy ideje tudni lehet, hogy az Audi nagy erőkkel dolgozik az RS6 következő generációján, ami a közelmúltban bemutatott RS5-höz hasonlóan szinte biztosan plug-in hibrid lesz. A Carscoopsra felkerült kémfotókon egy erősen álcázott szedánt tekinthetsz meg, ami a részletei alapján valószínűleg a következő RS6. A hatalmas légbeömlők, az extrém széles kaszni, a gigantikus felnik és az óriási fékek alapján mind a csúcs-Audid sejtetik a matricák alatt.
Az új RS6 technikai részleteiről egyébként egyelőre még keveset lehet tudni. Az eddigi információk alapján marad a V8, hiszen ez abszolút presztízskérdés az Audinál. A kibocsátási normák miatt elkerülhetetlennek a hibrid hajtás, ami sajnos biztosan jelentős tömegnövekedéssel is jár majd. Akárcsak az RS5 esetén.
Borítékolható, hogy a hízást minden eddiginél durvább teljesítménnyel igyekeznek majd ellensúlyozni. Mivel már a V6-os RS5 is 2370 kilóra kövéredett, miközben a teljesítménye 639 lóerőre nőtt, biztos, hogy az RS6-nál még ennél is meredekebb számokat láthatunk. Az új RS5 és a kifutó RS6 adatai alapján az új RS6 teljesítménye bőven túllóg majd a 700 lóerőn, és sanszos, hogy a tömege is meghaladja majd a 2,5 tonnát. Furcsa világban élünk, na.
Forrás: Carscoops
További cikkeink
